Auto-, tekniikka ja kuljetus
Uusin lehti

SUURENNA TEKSTI  PIENENNÄ TEKSTI
Bremerin blogi Tilaa Osta digilehti Ajolinja Kty

 ATK kysyy

Mikä potuttaa poliisin sakotuskäytännössä?

Ei erityisesti mikään (25%)

Vaihteleva rangaistusasteikko (25%)

Piiloutuu sakkokäsikirjansa taakse (25%)

Kohtelee kansalaisia eriarvoisesti (25%)


Vastaa

Klikkaa Lue lisää
Atk 30 vuotta -artikkeliin

Kustantaja
B Yhtiöt Oy
Yhteystiedot
Hallituksen puheenjohtaja
Klaus Bremer
Julkaisujohtaja
Heikki Laurell
Päätoimittaja
Klaus Bremer
Yhteystiedot
Ilmoitusmyynti
Matti Pöntynen
Yhteystiedot
Tilaajapalvelu
Yhteystiedot
Osoite
Nuijamiestentie 5 A
00400 Helsinki
Avaa kartta
Puhelin (vaihde)
09-547 621
Fax 09-547 622 46
Sähköposti: autotekniikka@boy.fi Vakituiset avustajat
Matti Aarnio
Pertti Kakko
Erkki Kanerva
Reino Laukkanen
Pentti Mustonen
Kimmo Salin
Ulkoasu
Kalle Repo
Painopaikka
Scanweb, Kouvola
Jury Kumppanit

Hybridi Temsalta

Sähköistyvää bussikyytiä

Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 03.11.2009

ATK Linja-autovalmistaja Temsa esitteli Busworld-messuilla Kortjikissa Avenue Hybrid -kaupunkibussin. Sarjahybriditekniikan ansiosta bussi on omiaan kaupunkiliikenteen sykliin, sillä sähkömoottori toimii lähes aina tehokkaimmalla alueellaan vähentäen polttoaineen kulutusta ja päästöjä. Kapasiteetiltaan suuret kondensaattorit mahdollistavat voiman talteenoton ja hetkellisen varastoinnin.

Bussin voimanlähteenä toimivat Cumminsin 6,7-litrainen 250-hevosvoimainen diesel sekä kaksi Siemensin Elfa-järjestelmän 85 kw:n sähkömoottoria. Energiaa on varastoimassa Ultracapacitor-kondensaattori (0,6 kWh, 720 V).

Avenue Hybridin pituus on 12 metriä ja korkeus 3,49 metriä kondensaattoriakun kanssa. Istuinpaikkoja on 30 ja matkustajakapasiteettia maksimissaan 86 matkustajalle.


Takaisin
Lähetä kaverille
Tulosta
 Kommentoi Palautetta toimitukselle


www.onninauto.fi


www.ammattinasankari.fi

www.timoteippi.fi title=

© Auto, Tekniikka ja Kuljetus 2007