Auto-, tekniikka ja kuljetus
Uusin lehti

SUURENNA TEKSTI  PIENENNÄ TEKSTI
Bremerin blogi Tilaa Osta digilehti Ajolinja Kty

 ATK kysyy

Mikä potuttaa poliisin sakotuskäytännössä?

Ei erityisesti mikään (25%)

Vaihteleva rangaistusasteikko (25%)

Piiloutuu sakkokäsikirjansa taakse (25%)

Kohtelee kansalaisia eriarvoisesti (25%)


Vastaa

Klikkaa Lue lisää
Atk 30 vuotta -artikkeliin

Kustantaja
B Yhtiöt Oy
Yhteystiedot
Hallituksen puheenjohtaja
Klaus Bremer
Julkaisujohtaja
Heikki Laurell
Päätoimittaja
Klaus Bremer
Yhteystiedot
Ilmoitusmyynti
Matti Pöntynen
Yhteystiedot
Tilaajapalvelu
Yhteystiedot
Osoite
Nuijamiestentie 5 A
00400 Helsinki
Avaa kartta
Puhelin (vaihde)
09-547 621
Fax 09-547 622 46
Sähköposti: autotekniikka@boy.fi Vakituiset avustajat
Matti Aarnio
Pertti Kakko
Erkki Kanerva
Reino Laukkanen
Pentti Mustonen
Kimmo Salin
Ulkoasu
Kalle Repo
Painopaikka
Scanweb, Kouvola
Jury Kumppanit

Raportti vuoden 2009 täsmällisyydestä

Joka kymmenes tavarajuna myöhästyi

Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 03.06.2010

Liikennevirasto on julkaissut vuosiraportin rautatieliikenteen täsmällisyydestä vuonna 2009. Raportissa tarkastellaan henkilökaukoliikenteen, tavaraliikenteen ja Helsingin seudun lähiliikenteen täsmällisyyttä erikseen. Liikennevirasto luonnehtii raportissaan, että henkilöliikenteen myöhästymisistä noin kolmasosa johtuu radanpitäjästä, kolmasosa liikennöitsijästä ja kolmasosa ulkopuolisista syistä.

Tavaraliikenteen junista oli vuonna 2009 täsmällisiä 87,6 prosenttia. Henkilökaukoliikenteessä määräasemalleen saapui täsmällisesti 89,4 prosenttia junista. Suurin osa kaukoliikenteen myöhästymisistä oli alle 15 minuuttia. Lähiliikenteen junista vuonna 2009 kulki täsmällisesti 95,5 prosenttia.

Vuoden 2009 lopussa alkanut vaikea talvikeli myöhästytti junia koko maassa. Liikennevirasto tarkistaa talvikunnossapidon varautumista ennen seuraavaa talvea. Viime vuosi oli myös vilkas ratatyövuosi, mikä näkyi myös liikenteen täsmällisyydessä.

Liikennevirasto tekee työtä rautatieliikenteen täsmällisyyden parantamiseksi muun muassa suuntaamalla tietyn osan investoinneista erityisesti täsmällisyyttä parantaviin toimenpiteisiin. Liikennevirasto tekee yhteistyötä VR-Yhtymä Oy:n kanssa sekä täsmällisyyden seurannassa että häiriöitä ja niiden liikennevaikutuksia vähentävien toimenpiteiden suunnittelussa ja toteuttamisessa.

Vuoden 2010 rautatieliikenteen täsmällisyysennuste näyttää kuitenkin tehdystä työstä huolimatta edeltäjiään huonommalta, sillä täsmällisyyteen ovat vaikuttaneet vaikeat talvikelit ja roudasta johtuvat nopeusrajoitukset.


Takaisin
Lähetä kaverille
Tulosta
 Kommentoi Palautetta toimitukselle


www.onninauto.fi

www.timoteippi.fi title=

Tilaa kirja tästä!

© Auto, Tekniikka ja Kuljetus 2007