Kustantaja
B Yhtiöt Oy Yhteystiedot Hallituksen puheenjohtaja
Klaus Bremer Julkaisujohtaja
Heikki Laurell Päätoimittaja
Klaus Bremer Yhteystiedot Ilmoitusmyynti
Matti Pöntynen Yhteystiedot Tilaajapalvelu Yhteystiedot Osoite
Nuijamiestentie 5 A
00400 Helsinki Avaa kartta Puhelin (vaihde)
09-547 621
Fax 09-547 622 46
Sähköposti: autotekniikka@boy.fi
Vakituiset avustajat
Matti Aarnio
Pertti Kakko
Erkki Kanerva
Reino Laukkanen
Pentti Mustonen
Kimmo Salin Ulkoasu
Kalle Repo Painopaikka
Scanweb, Kouvola
Auto, tekniikka ja kuljetus 3/2011 nyt postilaatikoissa ja lehtipisteissä!
Auto, tekniikka ja kuljetus/06.04.2011
Lehdessä muun muassa:
• Kotimainen tivoli: Siltasääntö. Kotimainen virkakunta on määritellyt kuorma-autojen ja yhdistelmien suurimmat sallitut painot akselien ja rakenteellisten maksimien lisäksi myös äärimmäisten akselien välin mukaan. Tuloksena on ohje, jossa ei ole mitään johdonkukaisuutta.
• Melkein viisikymppisellä Eerolan suvun yritysryppäällä on takanaan värikäs historia. Laajentuminen ja harkittu kasvu alan merkittävimmäksi toimijaksi on tapahtunut uusien yritysten perustamisilla, verkottumalla ja yritysostoilla.
• Polttoaineen kulutuksen vähentäminen on huomisen tärkein haaste. Renault-kuorma-autojen vastaus on ollut jo pari vuotta moniosainen, tekniikasta ja koulutuksesta koostuva Optifuel-järjestelmä.
Sisu Defence Oy on toimittanut
ensimmäisen erän Sisu 8x8 ja Sisu 4x4 maastokuorma-autoja, jotka tulevat
Puolustusvoimien uuden ilmatorjuntaohjusjärjestelmän käyttöön.
Järeät neliakseliset Sisu 8x8 maastokuorma-autot tulevat toimimaan osana
norjalaiselle Kongsberg Defence & Aerospace armeijalle toimittamaa järjestelmää. Ajoneuvot on varustettu runkoon integroidulla Multilift koukkulaitteella sekä koukkulaitteeseen sopivalla lavarakenteella.
Toimitukseen kuuluu lisäksi Sisu 4x4 maastokuorma-autoja, joita käytetään esimerkiksi järjestelmän logistiikka- ja tukitehtävissä.
Vuoteen 2014 asti jatkuvan toimituskokonaisuuden arvo on noin 17 miljoonaa euroa.
Kuljetusala siirtymässä sähköiseen tiedonsiirtoon
Auto, tekniikka ja kuljetus/04.04.2011
Toimitusketju sähköistyy Suomessa kokonaan vuoden 2013 alkuun mennessä. Ensimmäinen, jo tehty muutos alalla on kotimaan tavarankuljetusten rahtikirjan (SFS 5865) uudistaminen yhteensopivaksi sähköistä tiedonsiirtoa varten. Yksilölliset rahtikirjanumerot puolestaan otetaan käyttöön 1.1.2012 alkaen.
Logistiikkayritysten Liiton mukaan suomalaisten yritysten on nyt kiireesti siirryttävä manuaalisista tiedonsiirtotavoista sähköisten palveluiden käyttäjiksi. Käytännössä tämä tarkoittaa esimerkiksi puhelimella, faksilla tai sähköpostilla tehtävistä kuljetustilauksista luopumista ja alan yritysten tai liiton tilausjärjestelmien käyttöön ottamista.
- Muissa Pohjoismaissa lähetystiedoista 90-95 prosenttia siirtyy sähköisesti, mutta Suomessa vastaava luku on vain noin 40 prosenttia. Tämä on yllättävää, sillä sähköisen asioinnin kautta palvelu on tutkitusti virheettömämpää, läpinäkyvämpää ja tehokkaampaa kaikissa ketjun vaiheissa, toteaa toimitusjohtaja Pekka Aaltonen Logistiikkayritysten Liitto ry:stä.
Autoalan tiedotuskeskuksen mukaan tammi-maalikuussa ensirekisteröitiin henkilöautoja 35 666 kappaletta, mikä on 22,6 prosenttia enemmän kuin viime vuonna vastaavana aikana.
Uusia pakettiautoja rekisteröitiin tammi-maaliskuussa 3 512 kappaletta ja kasvua viime vuoden vastaavaan aikaan kertyi 48,4 prosenttia.
Uusia kuorma-autoja rekisteröitiin alkuvuonna 854 kappaletta, 37,1 prosenttia enemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana. Raskaita, yli 16-tonnisia kuorma-autoja on rekisteröity tänä vuonna 594 kappaletta, mikä on 35 prosenttia enemmän kuin viime vuoden ensimmäisellä neljänneksellä.
Uusia linja-autoja on rekisteröity alkuvuonna 78 kappaletta, mikä on 41,8 prosenttia vähemmän kuin viime vuonna.
Autokauppa myös kiihtyi kevättä kohti: Maaliskuussa henkilöautojen rekisteröinnit lisääntyivät 38 prosenttia, pakettiautojen 60,5 ja kuorma-autojen 60,8 prosenttia. Linja-autojen rekisteröintimäärä sen sijaan väheni runsaalla puolella.
SKAL: Siirtoajo sallittava ilman ammattipätevyyttä
Auto, tekniikka ja kuljetus/01.04.2011
Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL pitää tarpeellisena, että valmisteilla olevan ajokorttilainsäädännön ammattipätevyyssäädöksiin lisätään mahdollisuus siirtoajoihin ilman ammattipätevyyttä. Järjestö haluaa, että ajoneuvon kuormaaja voisi siirtää ajoneuvoa ilman CE -luokan ajo-oikeutta ja ammattipätevyyttä. Tällöin varsinainen kuljettaja saisi pitää ajo- ja lepoaikasäädöksien mukaisen lepoajan keskeyttämättä sitä siirtojen ajaksi. Tämä helpottaisi SKAL:n mukaan myös merkittävästi tulevaisuuden kuljettajavajetta.
Muita osin järjestö pitää uuden ajokorttilainsäädännön
asetusesitystä hyvänä ja liikenneturvallisuutta edistävänä.
Maanteillä normaali kelirikkokevät
Auto, tekniikka ja kuljetus/31.03.2011
Liikenneviraston mukaan maanteille ennustetaan normaalia ja paikoin jopa normaalia helpompaa kelirikkoa. Syystalven kovan pakkaskauden aikana teiden kelirikkoalttiit rungot jäätyivät nopeasti, eikä routa ehtinyt kerätä niihin vettä. Myös pohjaveden pinta oli suhteellisen alhaalla.
Kelirikolle alttiita teitä on eniten maan keskiosissa, jossa on eniten sorateitä ja maaperä sekä maasto-olosuhteet alttiita kelirikon syntymiselle.
Alueellisesta kelirikkotilanteesta maanteillä tiedottavat tarkemmin ELY-keskukset.
Autoliitto ja Nokian Renkaat aloittivat yhteistyön
Auto, tekniikka ja kuljetus/30.03.2011
Nokian Renkaat tarjoaa asiakkailleen veloituksettoman tiepalvelun mahdollisten rengasrikkojen varalle. Tiepalvelusta vastaa Autoliitto.
Palvelu kulkee nimellä Hakka-tiepalvelu sen kattamien renkaiden nimen mukaan. Ilmaisen tiepalveluin piiriin pääsevät vuoden ajaksi kaikki asiakkaat, jotka ostavat Nokian Hakka -kesärenkaat tai Hakkapeliitta -talvirenkaat valtuutetusta rengasliikkeestä.
Asiakkaan tulee rekisteröidä renkaansa Hakka Clubiin internetissä (www.hakkaturva.fi) kahden viikon kuluessa ostopäivästä, jotta tiepalvelu voidaan aktivoida.
Autoliiton tuottama Hakka-tiepalvelu takaa sen, että rengasrikon sattuessakin matka jatkuu. Palvelu toimii Suomen lisäksi Ruotsissa ja Norjassa. Nokian Renkaiden asiakkaille on oma maksuton tiepalvelunumero, josta saa suomenkielistä palvelua vuorokauden ympäri riippumatta siitä, missä näistä kolmesta maasta asiakas on.
Taksiliiton III puheenjohtaja Seppo Ripatti toivoo kokonaisnäkemystä kilpailutukseen.
- Kilpailutusehdot ovat nykyisin usein sellaiset, ettei edes pieniä yhteenliittymiä sallita. Tällöin yksittäisten taksiyrittäjien odotetaan tekevän tarjouksia kuljetuskokonaisuuksista, joita on lähes mahdotonta hoitaa taloudellisesti ja järkevästi yksin, ilman yhteistyökumppaneita.
- Pienet, muutaman auton yhteenliittymät tulee sallia myös sen varmistamiseksi, että kunnassa taksityö jakautuu kattavasti eri yrittäjille. Ne, jotka jäävät vähäisten joukkoliikenneajojen tai puhtaasti satunnaisten kuljetusten varaan, eivät kykene pitämään yllä isompaa taksikalustoa. Jos taas suuri osa taksiyrittäjistä vaihtaa tilataksinsa tavalliseen henkilöautoon, ei kunnalla ole enää jatkossa käytettävissä vaihtoehtoja koulu- ja joukkoliikenneajoihin. Kahdeksan matkustajan taksin hankinta on kustannusten johdosta jo sellainen päätös, ettei sitä tehdä ilman selkeää tietoa siitä, että autolle riittää myös ajoja, puheenjohtaja Ripatti sanoi.
Ripatti puhui Suomen Taksiliiton Itä-Suomen alueyhdistys ry:n vuosikokouksessa Leppävirralla sunnuntaina 27.3.
SKAL ja verottaja: Pumppubetonin alv on 23 %
Auto, tekniikka ja kuljetus/28.03.2011
Betonin kuljetus pumpattuna rakennuksen rakenteisiin ei kuulu käännetyn verovelvollisuuden piiriin. Eräiden rakennusliikkeiden edustajat ovat Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL:n mukaan antaneet ohjeistuksia, joissa betonin kuljetus pumpattuna rakennuksen rakenteisiin olisi tulkittavat käännetyn verovelvollisuuden piiriin kuuluvaksi rakentamispalveluiden myynniksi.
Verottaja katsoo vastauksessaan SKAL:n lausuntopyyntöön, että betonin kuljetus ja purku pumppuautolla on kuljetuspalvelua, johon sovelletaan 23 %:n verokantaa, ei käännettyä arvonlisäveroa.
Verottajan mukaan vaikka betoni puretaan autosta pumppaamalla tiettyyn valupaikkaan, kyseessä ei ole rakentamispalvelu vaan tavaran myynti, ellei betonia myyjän toimesta myös esimerkiksi levitetä ja tasoiteta.
Eläkefirmat ja ulkomaiset pankit eivät päässeet osille
Seinäjoki-Oulu-rataan 245 miljoonaa
Auto, tekniikka ja kuljetus/25.03.2011
Valtioneuvoston on 23.3. päättänyt varata 254 miljoonaa euroa Seinäjoki-Oulu-radan parantamiseen. Rakennustyöt voidaan aloittaa vuonna 2012 ja työ valmistuu 2017.
Kokkolan ja Ylivieskan välille rakennetaan lisäraide, jonka jälkeen rataosuus on koko matkaltaan kaksiraiteinen. Samalla nykyinen raide perusparannetaan.
Alun perin Kokkola - Ylivieska 2. raide suunniteltiin toteutettavaksi niin sanotulla elinkaarimallilla, jossa radan rakentaja vastaa suunnittelun ja rakentamisen lisäksi sovitun ajan radan ylläpidosta ja rahoituksesta.
Liikennevirasto keskeyttää Kokkola-Ylivieska -ratahankkeen elinkaarimallin hankintamenettelyn ja hanke toteutetaan rakennusaikaisella rahoituksella.
Vuoden 2010 talousarviossa päätettyjen elinkaarirahoitushankkeiden eli Kokkola-Ylivieska 2. raide ja E18 Koskenkylä-Kotka kustannusarviot ovat nousseet merkittävästi.
E18 Koskenkylä - Kotka-hanketta kuitenkin jatketaan elinkaarirahoitusmallilla.
Aiemmin elinkaarimallia on käytetty Lahden moottoritien ja E18 Lohja-Muurla-moottoritien rakennushankkeissa.
Raskaan liikenteen kustannukset nousevat nopeasti
Auto, tekniikka ja kuljetus/24.03.2011
Tilastokeskuksen mukaan ammattimaisen kuorma-autoliikenteen kustannukset nousivat 7,2 prosenttia vuoden 2010 helmikuusta vuoden 2011 helmikuuhun. Perävaunuyhdistelmien kustannukset nousivat 8,0 prosenttia, keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen 6,1 prosenttia sekä pakettiautojen ja kevyiden kuorma-autojen 4,2 prosenttia.
Linja-autoliikenteen kustannukset nousivat 5,9 prosenttia vuoden 2010 helmikuusta vuoden 2011 helmikuuhun. Kustannusten muutos vaihteli liikennetyypeittäin kaupunkiliikenteen 5,4 prosentista sopimusliikenteen 6,5 prosenttiin.
Kustannusten nousuun vaikutti etenkin poltto- ja voiteluaineiden kallistuminen.
LVM: Katsastusuudistus jää seuraavalle eduskunnalle
Auto, tekniikka ja kuljetus/23.03.2011
Hallituksen esitys katsastuslainsäädännön uudistamiseksi ei edennyt tällä hallituskaudella. Liikenneministeriön mukaan perustuslakivaliokunta ei ehtinyt käsitellä lakiesitystä eduskunnan istuntokauden aikana, joten hallituksen esitys katsastuslain uudistamiseksi raukesi.
Uudistuksella on ollut tarkoitus muun muassa mahdollistaa katsastus autokorjaamoilla.
Autoliitto avasi vaalikoneen
Auto, tekniikka ja kuljetus/22.03.2011
Autoliitto on avannut internetsivuillaan vaalikoneen, jossa kansanedustajaehdokkailta on kysytty mielipiteitä liikennepoliittisesti tärkeistä asioista. Aihealueisiin kuuluvat muun muassa kameravalvonta, tiestön rahoitus, nopeusrajoitukset, liikenteen verotus ja autojen satelliittiseuranta.
Koneeseen on antanut omat vastauksensa jo yli tuhat liikennepoliittiset asiat tärkeiksi kokevaa ehdokasta.
Vaalikoneen vertailuja voi tehdä monella eri tavalla. Alueeksi voi ottaa koko Suomen tai ehdokkaita voi rajata piireittäin ja puolueittain. Ehdokkaiden nimiä klikkaamalla pääsee katsomaan vastauksia ja niiden perusteluja, ehdokkaiden esittelyjä ja valokuvan.
Vuorinen Hyundai Motor Finlandin toimitusjohtajaksi
Auto, tekniikka ja kuljetus/21.03.2011
Hyundai Motor Finland Oy:n uudeksi toimitusjohtajaksi on nimitetty Heikki
Vuorinen. Hän on aiemmin on toiminut ME-Auton toimitusjohtajana. Samalla Vuorinen että myynti- ja markkinointijohtaja Teemu Juntunen on kutsuttu Hyundai Motor Finland Oy:n hallituksen jäseniksi.
Hyundain aiempi toimitusjohtaja Antti Ruhanen tulee jatkossa keskittymään Bassadone Automotive Groupin Suomen ja Baltian toimintojen johtamiseen Simetron Group Oy:n toimitusjohtajana.
Simetron tuo Suomeen ja Baltiaan Hyundain lisäksi Isuzu- ja Suzuki-autoja.
Yhtiöryhmään kuuluu Simetronin sisaryhtiönä myös Renaultin ja Dacian maahantuontiyhtiö Nordic Automotive Services Oy.
AKL: Autokauppiaat uskovat kaupan vilkastuvan
Auto, tekniikka ja kuljetus/18.03.2011
Autoalan suhdannebarometrin mukaan autokauppiaat uskovat markkinoiden maltilliseen kasvuun sekä tänä että ensi vuonna.
Tästä kertoo se, että suhdannebarometrin mukaan kuluvana vuonna myydään 121 500 uutta henkilöautoa. Tämä on hyvin lähellä autoalan ennusteryhmän arviota, joka on 122 000 uutta henkilöautoa.
Autokaupan suurimpina uhkina autokauppiaat pitävät edelleen kuluttajien epävarmuutta ja
liian suuria alennuksia. Ala on myös huolissaan heikosta kannattavuudesta, mutta suhdannebarometrin mukaan 58 prosenttia autokauppiaista uskoo liikkeensä kannattavuuden paranevan tänä vuonna ja vain kolme prosenttia ennustaa kannattavuuden laskua.
Arviot oman autoliikkeen myynnin kehityksestä ovat myös valoisammat kuin aiemmin, sillä 83 prosenttia barometriin vastanneista uskoo oman autoliikkeen myynnin kasvavan tänä vuonna.
Tiedot julkaistiin tänään Autoalan Keskusliiton AKL:n 41. Autokauppiaspäivillä.
Autoverolaki muuttui 15.3.2011 alkaen
Tilataksin taksipalautus 12.000 euroon
Auto, tekniikka ja kuljetus/17.03.2011
Taksialennuksen määrää nostetaan lainmuutoksella enintään 12 000 euroon muihin takseihin sovellettavan 9 600 euron sijasta. Tällöin vaaditaan, että taksi on esteetön tai se on varustettu koulukuljetuskäyttöön hyväksytyillä lisäturvavöillä ja siinä on kuljettajan lisäksi vähintään seitsemän istuinpaikkaa.
Autoverolaissa ei enää myöskään vaadita muuttoautovähennyksen edellytyksenä ajoneuvon käyttöä tai säilytystä ulkomailla muuttajan oleskellessa kriisialueella. Ajoneuvoa on kuitenkin säilytettävä kriisialueella oleskelun aikana Suomessa. Ajoneuvon omistusajan ja luovutuskieltojen määräaikoihin ajoneuvon säilytyksellä Suomessa ei ole vaikutusta.
Vientitavaran kuljetukset lisääntyivät viime vuonna seitsemällä miljoonalla tonnilla, joka tarkoittaa 20 prosentin kasvua. Tuontitavaran kuljetukset kasvoivat 7,5 miljoonalla tonnilla, mikä merkitsee 14 prosentin kasvua verrattuna edellisvuoteen. Kuljetettu tavaramäärä nousi yhteensä 103 miljoonaan tonniin, josta vientiä 42,5 miljoonaa tonnia.
Ulkomaankaupassa kokonaisuudessaan kuljetettu tavaramäärä oli kasvusta huolimatta samalla tasolla kuin vuonna 2005. Huippuvuodesta 2007 jäätiin yhdeksän prosenttia eli kymmenen miljoonaa tavaratonnia..
Ulkomaankaupan kuljetusten kokonaismäärästä 82 prosenttia oli merikuljetuksia ja 14 prosenttia maakuljetuksia. Muiden kuljetusmuotojen osuudeksi jäi neljä prosenttia. Vientitavarasta 88 prosenttia eli noin 37 miljoonaa tonnia kuljetettiin meriteitse. Määrässä oli kasvua 19 prosenttia verrattuna edellisvuoteen.
Automaa luopuu Peugeotista - viisi merkkiä tilalle
Auto, tekniikka ja kuljetus/15.03.2011
Automaan nimellä toimiva SOK Autokauppa Oy on ostanut pääkaupunkiseudulla toimivan ME-Auton toiminnan. Samalla S-ryhmän alueellinen autotarjonta täydentyy viidellä uudella automerkillä. Yhtiö on myös päättänyt luopua uusien Peugeot-autojen myynnistä toukokuun lopussa.
Automaan edustamat merkit ovat jatkossa sekä henkilö- että hyötyajoneuvoissa Ford, Hyundai, Renault, Dacia ja Suzuki sekä hyötyajoneuvojen osalta Isuzu. Autojen myynnin lisäksi Automaa hoitaa edustamiensa merkkien huolto- ja varaosatoiminnan.
Liiketoimintakaupassa ME-Auton noin 80 työntekijää siirtyy ostajalle vanhoina työntekijöinä. Yhtiön kolme toimipaikkaa Helsingissä, Espoossa ja Vantaalla jatkavat toimintaansa. Kauppa vaatii vielä Kilpailuviraston hyväksynnän.
Tampereelta tekoälyä tieliikenteeseen
Auto, tekniikka ja kuljetus/15.03.2011
Tampereelle rakennetaan parhaillaan älyliikennejärjestelmien testialuetta. Se tulee eurooppalaisen DRIVE C2X-hankkeen käyttöön, jossa kehitetään auton kuljettajille ja matkustajille uusia älykkään liikenteen palveluita. Niiden avulla voidaan välittää ajantasaista tietoa tielläliikkujalta toiselle. Kuljettajaa pystytään varoittamaan esimerkiksi lähestyvästä hälytysajoneuvosta tai kaarteen liukkaudesta.
Uusia järjestelmiä päästään tutkimaan noin vuoden kuluttua, kun testialue valmistuu. Käytännössä tuloksia voidaan hyödyntää noin 2-4 vuoden kuluttua projektin päättymisestä.
Hankeen toteuttavat eurooppalaiset tutkimuslaitokset ja merkittävät eurooppalaiset autovalmistajat, erityisesti Daimler. VTT on hankkeen suurin partneri 2,1 miljoonan euron budjetilla ja työmäärällä mitattuna. Hankkeen koko budjetti on 19 miljoonaa euroa. Suomen lisäksi hankkeessa ovat mukana muun muassa Saksa, Hollanti, Ruotsi, Italia, Ranska ja Espanja.
Fiatit tupruttelevat vähiten hiilidioksidia
Auto, tekniikka ja kuljetus/14.03.2011
Huomattava autoalan konsultti- ja tutkimusyritys JATO on todennut, että Fiat oli vuonna 2010 Euroopan puhtain automerkki hiilidioksidipäästöillä mitattuna. Fiat saavutti johtoaseman neljäntenä peräkkäisenä vuotena. Malliston päästölukeman keskiarvo on 123,1 g/km.
Viimeisten neljän vuoden aikana Fiat on vähentänyt CO2-päästöjään 10 %. Taso on nyt selkeästi alempi kuin Euroopan Unionin vuodelle 2015 asettama hiilidioksidipäästöjen tavoitetaso 130 g/km.
Lisäksi Fiat on hiilidioksidipäästöillä mitaten myös Euroopan puhtain autoalan konserni. Konsernitasolla päästölukeman keskiarvo vuonna 2010 oli 125,9 g/km.
Yksityisten bensiinikauppiaiden järjestö SBL pitää korttimaksamisen kustannusten sälyttämistä yrittäjien niskaan vääränä kauppatapana. Uuden maksupalvelulain mukaan kauppias voi periä kortin käytöstä aiheutuvat kustannukset asiakkaalta.
Liiton mielestä korttiyhtiön on perittävä kulut suoraan korttiasiakkaalta. Yrittäjää ei järjestön mukaan tarvitsisi käyttää korttiprovisioiden maksunvälittäjänä tai jopa maksajana.
- Näyttää siltä, että tiukka hintakilpailu estää yrittäjää perimästä asiakkaalta kustannuksia, jotka syntyvät asiakkaan ja maksukortin myöntäneen korttiyhtiön välisellä sopimuksella, SBL:n toimitusjohtaja Mika Hokkanen huomauttaa.
Tasavallan presidentti on nimittänyt liikenne- ja viestintäministeriön kansliapäälliköksi viran nykyisen haltijan Harri Pursiaisen (53).
Kansliapäällikön virkakausi kestää viisi vuotta. Kansliapäällikkönimitys jäi hetkeksi ministeri Jyri Häkämiehen toimesta pöydälle. Häkämies ei ollut valmis heti siunaamaan jatkokautta liikenneministeri Anu Vehviläisen esittämälle Pursiaiselle.
Exide tuo lyijypohjaiset akut hybrideihin
Auto, tekniikka ja kuljetus/10.03.2011
"Lyijypohjaiset akut ovat liian isoja ja painavia, jotta se soveltuisivat hybridiautoihin". Kyseessä on erheellinen väite, mikäli kysytään Exide Technologiesilta.
- Tähtäimessämme on mukautua asteittain täyshybrideihin, ensin puolihybrideillä ja sen jälkeen välihybrideillä. Laskemme sen varaan, että voimme alkaa testata täyshybridien lyijyakkuja toden teolla vuonna 2013, Exide Technologies Nordicin Senior Product Manager Christer Svensson sanoo. Exide testaa parhaillaan lyijypohjaista akkua puolihybrideissä Honda Insightilla.
Sisu kuorma-autoja valmistavan Sisu Auto Trucks Oy;n toimitusjohtajana on aloittanut insinööri Petri Reinilä. Hän vastaa Sisu siviilikuorma-autojen markkinoinnista, päämiesroolin vahvistamisesta ja kansainvälisestä myynnistä.
Jari Heikkinen on nimitetty Sisu Auto konsernin laatujohtajaksi ja johtoryhmän jäseneksi. Hän vastaa laatu- ja tietojärjestelmistä ja on konsernin turvallisuuspäällikkö ja työsuojelupäällikkö.
Pääsuunnittelijaksi on puolestaan nimitetty Robert Sandström Sisu Engineering -ryhmään. Hän toimii muun muassa voimalinjoista vastaavana pääsuunnittelijana.
Veho: Paketti-Mersujen myynti tuplaantui vuodessa
Auto, tekniikka ja kuljetus/08.03.2011
Mercedes-Benz-pakettiautoja Vitoa ja Sprinteriä myytiin helmikuun aikana 111 kappaletta. Myynti yli kaksinkertaistui helmikuusta 2010 ja Mercedes oli nyt maan neljänneksi suosituin pakettiautomerkki 11,5 prosentin osuudella. Kuorma-autoissa Mercedes säilyi kakkosena 61 auton myynnillä ja alkuvuoden noin neljänneksen myyntiosuudella. Linja-autoissa Mercedes-Benz säilyi ykkösenä 17 myydyllä autolla. Linja-autoissa Mercedes-Benzin markkinaosuus oli tammi-helmikuussa aavistuksen alle puolet.
Mercedes-Benzin markkinaosuus kotimaan taksimyynnistä helmikuussa oli lähes kolmannes. Taksikäyttöön myytiin 76 autoa, koko alkuvuonna 177 autoa. Suomen suosituin taksiauto oli Vehon mukaan edelleen E-sarja, jonka osuus helmikuun taksimyynnistä oli noin viidennes.
Mercedes-Benz toimitti maailmanlaajuisesti helmikuussa 79 500 uutta autoa. Helmikuu oli Mercedes-Benzille 16. peräkkäinen kuukausi, jolloin kasvua kirjattiin kaksinumeroisin luvuin.
Auto, tekniikka ja kuljetus 2/2011 on ilmestynyt
Lue uusimmasta lehdestä!
Auto, tekniikka ja kuljetus/07.03.2011
• Tentissä toimitusjohtaja Magnus Björklund. Kun puhutaan Volvon kuorma-autoista tai kuorma-autoilusta ammattina, Volvon Kuorma-autojen uuden toimitusjohtajan nenälle ei kannata hyppiä. Hän on tehnyt kaikkea korjaamon lattioiden siivoamisesta alkaen kaikkia töitä ylimmän kerroksen johtotehtäviin saakka. Ja kokenut alan ehdot omakohtaisesti Pohjoismaita ja Balkania myöten. Lue lisää uusimmasta lehdestä!
• Arctic Van Test 2011. Neljä suosittua pakettiautoa starttasi talvikoitokseen tosimielellä. Testiin osallistuivat Fiat Ducato 3.0, Volkswagen Transporter 2.0, Renault Trafic 2.5 ja Mercedes Benz Vito 116. Mikä niistä on talven mestari?
• Neoplan on valmistellut uuden sukupolven Skyliner-loistobussinsa tuloa liikenteeseen. Se on huikea peli, joka saa matkustajat haltioihinsa.
Juha Sormunen (50) on nimitetty 28.2.2011 alkaen Veho Hyötyajoneuvojen
Lounais-Suomen aluejohtajaksi. Sormunen vastaa Veho Hyötyajoneuvojen Porin,
Salon ja Turun toimipisteiden korjaamo-, varaosamyynti- ja
automyyntitoiminnoista. Hän raportoi tehtävässään Veho Hyötyajoneuvojen johtaja
Juha Ruotsalaiselle.
Häkämies jarruttaa Pursiaisen valintaa LVM:n johtoon
Auto, tekniikka ja kuljetus/04.03.2011
Liikenne- ja viestintäministeriön kansliapäällikkönimitys jäi ministeri Jyri Häkämiehen toimesta pöydälle torstaina. Häkämies ei ollut valmis heti siunaamaan jatkokautta liikenneministeri Anu Vehviläisen esittämälle Harri Pursiaiselle. Asiasta kertoi Kauppalehti.
Häkämiehen ehdokas kansliapäälliköksi on Alma Median ja TeliaSonera Finlandin entinen toimitusjohtaja, nykyinen hallitusammattilainen Juho Lipsanen.
- Ministerin esittely ei ollut riittävän laaja-alainen. Lipsasella on vahva toimialan johtajakokemus, joka ei kyllin tullut huomioiduksi Vehviläisen esittelyssä. Haluan monipuolisemman käsittelyn, Häkämies kommentoi Kauppalehdessä.
Häkämies kertoo lisäksi, että nimityksessä on periaatteellinenkin puoli: voiko valtion huipputehtäviin ylipäätään tulla valituksi virkakoneiston ulkopuolelta ja painotetaanko valinnoissa yleisjohtajuutta tarpeeksi.
Imatran tax free -palautuspiste nosti liikennemäärää puolella
Tulli: Venäjän rajaliikenne kasvaa kohisten
Auto, tekniikka ja kuljetus/02.03.2011
Itäisen tullipiirin saapuva ja lähtevä liikenne on kasvanut vuoden kahden ensimmäisen kuukauden aikana hieman runsaan viidenneksen viime vuodesta. Imatralla kokonaisliikenne on kasvanut 47 prosenttia, Nuijamaalla 30 prosenttia, Niiralassa 16 prosenttia ja Vaalimaalla 7 prosenttia.
Imatralla saapuvia henkilö- ja linja-autoja oli 32 prosenttia enemmän kuin viime vuonna ja lähteviä peräti 56 prosenttia. Aikaisemmin Imatralla oli saapuvia henkilö- ja linja-autoja enemmän kuin lähteviä.
Myös Vaalimaa, Nuijamaa ja Niiralan henkilöliikenne on reippaassa kasvussa. Vaalimaan kokonaishenkilöliikenne kasvoi vuoden kahden ensimmäisen kuukauden aikana 10 prosenttia, Nuijamaan 33 prosenttia ja Niiralan 20 prosenttia verrattuna vastaavaan aikaan viime vuonna.
Elinkeinoelämän keskusliitto EK:lta täystyrmäys:
Liikennevirasto jättää pääkaupunkiseudun heitteille
Auto, tekniikka ja kuljetus/01.03.2011
Liikennevirasto laatinut pitkän aikavälin suunnitelman, joka koskee kaikkia liikennemuotoja tulevana neljännesvuosisatana. Elinkeinoelämän keskusliitto EK katsoo, että liikennevirasto on päättänyt vähentää liikenteen rahoitusta, josta seuraa, että pääteiden palvelutaso laskee erityisesti kaupunkiseuduilla ja muidenkin väylien kunto heikkenee. Myös nopeusrajoituksia alennetaan ja kuljetusten kustannustehokkuus heikkenee.
EK:n mukaan suunnittelun lähtökohta ei voi olla liikenneväylien heikkeneminen.
- On toki perusteltua olettaa, että valtion talouden tasapainottaminen vaatii
lähivuosina menokuria myös liikenteen rahoituksessa, mutta neljännesvuosisadan
näkemykseksi siitä ei ole, toteaa johtava asiantuntija Tiina Haapasalo EK:sta.
Trafi: Kuljetusasennon ilmaisin myös vanhoihin nostureihin
Auto, tekniikka ja kuljetus/28.02.2011
Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi suosittelee, että myös vanhat kuorma-autojen kuormausnosturit varustetaan kuljetusasennon ilmaisimella. Trafi kannustaa myös nosturipalveluita hankkivia tahoja harkitsemaan, voisiko kuljetusasennon ilmaisimen ottaa yhdeksi kriteeriksi esimerkiksi palveluja kilpailutettaessa. Järjestelmä ei ole tällä hetkellä pakollinen.
Jälkiasennuksen hintaluokka vaihtelee joistain sadoista euroista muutamaan tuhanteen. Trafin mukaan viime vuonna tapahtui lukuisia onnettomuuksia ja vaaratilanteita, kun kuorma-auton kuljettaja oli unohtanut kuormausnosturin ylös. Pahin onnettomuus tapahtui, kun ylös jäänyt nosturi osui siltaan Helsingissä.
Etelä-Suomen logistiikka keskittyy pääväylien varteen
Auto, tekniikka ja kuljetus/25.02.2011
Etelä-Suomen logistiikkakeskittymät -selvityksessä kerättiin tietoa logistiikkakeskuksista ja niiden sijoittumisesta Etelä-Suomessa.
Selvityksen mukaan pääkaupunkiseudun logistiikka-alueet ovat keskittyneet entistä vahvemmin Kehä III:n ja Lahden-väylän varsille.
Vahvin sysäys muutokseen on ollut Vuosaaren sataman käyttöönotto vuonna 2008. Muita syitä siirtymiseen ovat keskusta-alueen ruuhkautuminen, maan arvonnousu sekä laajentamismahdollisuuksien puute Helsingissä.
Merkittäviä logistiikkakeskittymiä ja -alueita on rakentunut tai on rakentumassa Vantaalle, Keravan ja Sipoon väliselle alueelle, Hyvinkään-Riihimäen seudulle, valtateiden 3 ja 4 varsille, Turun seudulle, Lahden seudulle sekä Kymenlaaksoon ja Etelä-Karjalaan. Etelä-Suomen ainoa todella kansainvälisen luokan logistiikkavyöhyke on muodostunut Vantaalle.
Selvityksen tilasi Teknologiakeskus TechVilla ja sen toteuttivat yhteistyössä Pöyry Finland ja VTT.
Autoalan Keskusliitto AKL:n mukaan autoalan henkilöstömäärä kääntyi viime vuonna jälleen kasvuun. Kasvua vuoteen 2009 kertyi kaksi prosenttia. Vuonna 2009 autoalan henkilöstö väheni viidellä prosentilla, joka koostui pääsääntöisesti eläkkeelle lähtijöistä. AKL:n arvion mukaan alalla työskentelee tällä hetkellä 27 300 henkeä.
Työ- ja elinkeinoministeriön tilastojen mukaan autoalan työttömien työnhakijoiden määrä laski viime vuonna lähes 16 prosenttia. Viime vuoden marraskuussa autoalan työttömiä työnhakijoita oli 3358 kun vielä vuotta aiemmin työttömien työnhakijoiden määrä oli 3991 kappaletta.
Kuorma-autot ja pakut käyvät nyt kaupaksi
Auto, tekniikka ja kuljetus/23.02.2011
Tammikuussa ensirekisteröitiin kuorma-autoja 300 kappaletta, mikä on 13,2 prosenttia enemmän kuin viime vuonna vastaavana aikana. Raskaita yli 16-tonnisia kuorma-autoja näistä oli 210 kappaletta. Niiden myynti kasvoi viime vuoteen verrattuna lähes viidenneksen.
Uusia pakettiautoja rekisteröitiin tammikuussa 1 202 kappaletta. Viime vuoden tammikuuhun verrattuna pakettiautojen ensirekisteröintien määrä kasvoi 31,9 prosenttia.
Henkilöautoja myytiin hieman alle 14 000. Kasvua viime vuoteen oli reilu 11 %. Myyntilukuja oli kerännyt Autoalan tiedotuskeskus.
Ammattikuski ei ole useinkaan syypää
Liikenneturva: Vakavat nokkakolarit lisääntyneet
Auto, tekniikka ja kuljetus/22.02.2011
Ennakkotietojen mukaan viimeisten kolmen kuukauden aikana rekka- tai kuorma-autot ovat olleet osallisina yli puolessa kuolemaan johtaneista kolareista.
Tutkijalautakuntien pitkäaikaisista onnettomuustilastoista käy kuitenkin ilmi, että kuolonkolareissa useimmiten henkilöautoilija on menettänyt ajoneuvon hallinnan, eikä raskaan ajoneuvon kuljettaja tyypillisesti ole onnettomuuden ensisijainen aiheuttaja.
Viiden viime vuoden aikana raskaan liikenteen onnettomuuksissa on kuollut keskimäärin sata ja loukkaantunut 850 ihmistä vuosittain. Kaikista tieliikenteessä menehtyneistä näiden osuus on lähes kolmannes.
Lue lisää: Onnettomuudet, joissa raskas ajoneuvo on osallisena, Liikenneturva (pdf)
Kuorma-autoliikenteen kustannukset nousivat 6,7 prosenttia
Auto, tekniikka ja kuljetus/21.02.2011
Tilastokeskuksen mukaan ammattimaisen kuorma-autoliikenteen kustannukset nousivat 6,7 prosenttia vuoden 2010 tammikuusta vuoden 2011 tammikuuhun. Perävaunuyhdistelmien kustannukset nousivat 7,5 prosenttia, keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen 5,7 prosenttia sekä pakettiautojen ja kevyiden kuorma-autojen 3,9 prosenttia.
Linja-autoliikenteen kustannukset nousivat 5,8 prosenttia. Kustannusten muutos vaihteli liikennetyypeittäin kaupunkiliikenteen 4,9 prosentista sopimusliikenteen 7,0 prosenttiin.
Kokonaisindeksin nousuun vaikutti etenkin polttoaineiden hintojen kohoaminen.
Uusiutuva toimii myös vaativissa oloissa
Maailman laajin biodiesel-testi pääsi maaliin
Auto, tekniikka ja kuljetus/18.02.2011
Neste Oilin, Helsingin seudun liikenteen HSL:n ja Proventian kolmivuotinen ja 50 miljoonan kilometrin kokeilu NExBTL-biodieselillä on päättynyt.
VTT:n laboratoriotutkimusten mukaan hiukkaspäästöt alenivat kokeilussa 30 % ja typenoksidipäästöt 10 %. Uusiutuvan NExBTL-dieselin käytöllä saavutetaan kaikilla tällä hetkellä käytössä olevilla raaka-aineilla myös yli 50 prosenttia pienemmät kasvihuonekaasupäästöt kuin fossiilisella dieselillä. Myös pakokaasujen jälkikäsittely sujui ongelmitta.
Polttoaineen valmistukseen käytetään nyt kasviöljyjä ja elintarviketeollisuuden rasvajätettä. Tulevaisuudessa raaka-ainepohja on todennäköisesti laajempi. Käyttö ei edellytä tutkimuksen tulosten mukaan ajoneuvokaluston uusimista ja biodiesel toimii myös vaativissa talvioloissa.
- Katsastukseen odotetaan uusien tuulien raikastavaa puhallusta. Niin villit autokorjaamot kuin merkkihuollotkin ovat halukkaita hoitamaan myös katsastuksia.
- Ivecon, MANin ja Mercedes-Benzin moniottelu soramontulla. Maa-aines kulkee Keski-Euroopassakin, tosin vähän erilaisella kalustolla kuin Pohjolassa.
- Taksityypeissä esitellään Renault Grand Scenic. Dacia Van lähti Auto tekniikka ja kuljetuksen kestotestiin, lehdessä Dacian esittely.
- Huolto ja korjaamo -teemassa muun muassa akkujen käyttövarmuuden parantamisesta sekä trukkien testeriongelmista.
Suuri osa kuljettajakorteista uusittava:
Viisi vuotta vierähti
Auto, tekniikka ja kuljetus/IC/02.02.2011
Kuljettajakorttien voimassaoloaika on viisi vuotta ja suuri osa kuljettajakorteista on uusittava tämän vuoden aikana. Vuonna 2006 kuljettajakortteja myönnettiin 9600. Kuljettajakortti tarvitaan ajettaessa digitaalisella ajopiirturilla varustettua ajoneuvoa.
Kuljettajakortin voi uusia Ajovarma Oy:n toimipaikoissa täyttämällä kuljettajakortin hakemuslomakkeen. Hakemuksen voi jättää aikaisintaan kolme kuukautta ennen voimassaolevan kortin vanhenemista. Mikäli hakemus kortin uusimiseksi jätetään viimeistään 15 päivää ennen kortin vanhenemista, ehtii uuden kortin saada ennen kortin vanhenemista.
Uusittavassa kortissa voidaan käyttää edellistä korttia varten toimitettua valokuvaa. Kuljettajakortin hinta on 110 euroa.
Cargotec ostoksilla
Auto, tekniikka ja kuljetus/IC/01.02.2011
Terminaalioperaattorijärjestelmiä (terminal operator system, TOS) toimittava yhdysvaltalainen Navis siirtyy Cargotecille yhdysvaltalaiselta Zebra Technologies Corporationilta. Kaupan arvo on noin 190 miljoonaa dollaria (noin 140 miljoonaa euroa).
Satamien konttiterminaalit muodostavat Naviksen ydinmarkkinat. Yrityksen ratkaisuja käytetään yli 50 maassa. Naviksen vuoden 2011 liikevaihdon arvioidaan olevan noin 70 miljoonaa dollaria, josta noin 40 prosenttia on toistuvaa.
Navis jatkaa liiketoimintaa asiakkaidensa kanssa itsenäisesti osana Cargotecia laitetoimittajasta riippumatta. Navis yhdistetään tilinpäätöksissä osaksi Cargotecin taloudellista raportointia, kun kauppa on saatu päätökseen. Yrityskauppa edellyttää kilpailuviranomaisten hyväksyntää.
Bridgestonen globaali brändistrategia
Auto, tekniikka ja kuljetus/31.01.2011
Qualitread M729 -vetopinta ja R168 -perävaununrengasmalli on siirretty Bridgestone Retread -brändin alle Euroopassa. Huhtikuusta 2011 alkaen myös Qualitread M729 EVO siirtyy Bridgestone Retread -valikoimaan.
Nämä lisäykset Bridgestone Retread -valikoimaan ovat osa Bridgestonen uutta globaalia strategiaa, jossa kaikki Qualitread-pintakuviot siirretään vähitellen Bridgestone Retread- tai Bandag-brändien alle.
Maantieajoon suunnitellussa Bridgestone M729 vetorenkaassa on multiblock pintamalli, joka on tunnettu korkeasta kilometrituloksestaan ja epäsäännöllisen kulumisen ehkäisystä. Maantieajoon tarkoitettu wide-base R168 perävaununrengas tarjoaa erinomaisen kilometrituloksen kaikkiin käyttökohteisiin.
Vianor Industrial -konsepti
Rengaspalvelua ammattilaisille
Auto, tekniikka ja kuljetus/01.10.2010
Rengasketju Vianor on yhteistyössä Nokian Raskaiden Renkaiden kanssa kehittänyt Vianor Industrial- konseptin, jonka tarkoituksena on tarjota koneyrittäjille ja urakoitsijoille ammattitaitoiset ratkaisut hyödyntäen alan viimeisimpiä innovaatioita ja toimintamalleja.
Neste Oil on hakenut patentteja teknologialle, jolla pystytään valmistamaan jätteistä hiivojen ja homeiden avulla NExBTL-dieselin raaka-aineeksi sopivaa mikrobiöljyä. Vuoden 2007 lopussa Aalto-yliopiston teknillisen korkeakoulun kanssa käynnistetty tutkimus on edennyt vaiheeseen, jossa prosessiteknologiset ongelmat on ratkaistu. Hiivoilla ja homeilla tuotetusta mikrobiöljystä on jo valmistettu uusiutuvaa NExBTL-dieseliä.
Volvo Trucks pitää kaasua parhaimpana vaihtoehtona öljylle dieselmoottoreiden polttoaineeksi.
- Maakaasu on eräs useista vaihtoehdoista. Maakaasu voi olla parempi vaihtoehto kuin öljy, sillä sen hiilidioksidipäästöt ovat pienemmät, sanoo Magnus Swahn, konsultointiyritys Conlogicin johtaja.
Maakaasu koostuu enimmäkseen metaanista, joka hajotessaan vapauttaa 30-50 prosenttia vähemmän hiilidioksidia ja noin 40 prosenttia vähemmän typpioksidia kuin öljy. Ja toisin kuin öljy, maakaasu ei vapauta ilmaan rikkiä, raskaita metalleja eikä tuhkaa.
* Stora Enson Jorma Länsitalo ja UPM-Kymmenen Mika Lepänjuuri kertovat metsäteollisuuden näkymistä puunkuljetuksen kannalta. Liikkuuko pölli? Olisiko yhdistelmäpainoja syytä nostaa? Kasvaako työvoiman tarve metsäenergian käytön myötä?
* Villiä menoa ambulanssibisneksessä. Edellisessä numerossa alkanut ambulanssiasian käsittely jatkuu.
* Tunnelmat ja makupalat FinnMetko-messuilta Jämsästä ja IAA:n suurnäyttelystä Hannoverista.
* Koeajossa Renault Kerax -tukkiauto. Tyypeissä Mercedes-Benzin Viano, Vito ja Atego.
Neste Oil on hakenut patentteja teknologialle, jolla pystytään valmistamaan jätteistä hiivojen ja homeiden avulla NExBTL-dieselin raaka-aineeksi sopivaa mikrobiöljyä. Vuoden 2007 lopussa Aalto-yliopiston teknillisen korkeakoulun kanssa käynnistetty tutkimus on edennyt vaiheeseen, jossa prosessiteknologiset ongelmat on ratkaistu. Hiivoilla ja homeilla tuotetusta mikrobiöljystä on jo valmistettu uusiutuvaa NExBTL-dieseliä.
Mercedes-Benz Atego-mallisto ja hybriditeknologiaa hyödyntävä Atego BlueTec Hybrid valittiin Vuoden Kuorma-autoksi 2011 Hannoverin kansainvälisessä autonäyttelyssä, IAA:ssa. Valinnan suoritti erikoistoimittajista koostuva kansainvälinen raati 23 Euroopan maasta.
Raadin perusteluissa tuli esiin Ategon edistyksellinen tekniikka ja auton monitaituruus 12-tonnisten kuorma- autojen lyhyiden välimatkojen jakeluliikenteessä. Vaikuttavinta tuomariston mielestä oli Atego 1222 L EEV BlueTec Hybridin tiennäyttäjän rooli vaihtoehtoisissa polttoaineratkaisuissa. Raadin mielestä Mercedes-Benz esittelee Atego-malliston kautta muuntumiskykyisen keskikokoisen kuorma-auton, jolla on kaksi sielua. Kuljettajalle tarjotaan isompien mallien tapaan ajo- ja varustemukavuutta, ja samalla hybriditeknologia osallistuu hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen Euroopan Unionissa.
VR-konserni pyrkii tulevana talvena varmistamaan junaliikenteen sujuvuuden, jotta viime talven tapaiset liikennöintiongelmat eivät toistuisi. VR-konserni ja rataverkosta vastaava Liikennevirasto ovat listanneet yli 60 pitkän ja lyhyen tähtäimen toimenpidettä.
Kaluston kunnossapitoa tehostetaan ennen talvikautta. Erityyppiselle kalustolle on suunniteltu talvihuoltoja, jotka ajoittuvat loka-marraskuulle. Kunnossapito on tilannut myös viime vuotta enemmän kaluston varaosia varastoon.
MAN ottaa loikan tulevaisuuteen Concept S -mallillaan. Radikaalin virtaviivaisella muotoilulla haetaan jopa 25 prosentin leikkausta nykyisestä CO2-päästötasosta. Tämä onnistuu yhdessä aerodynaamiseksi muovatun perävaunun kanssa.
Konseptimallillaan MAN haluaa herättää ajattelemaan, että merkittävä polttoaineenkulutuksen- ja CO2 -päästöjen vähennys dieselkuorma-autoissa on mahdollista ja voidaan toteuttaa lyhyelläkin tähtäimellä.
DB Schenker rakentaa pääkaupunkiseudun uudet toimitilat Vantaalle, jonne siirretään nykyisin Helsingin Metsälässä sijaitsevat terminaalitoiminnot. Myös nykyisille Vantaan varastotoiminnoille rakennetaan uudet tilat. Investointien kustannukset ovat yli 45 miljoonaa euroa.
DG Dina tuo markkinoille kannettavan ajoneuvovaa'an. Vaakapaketti koostuu kahdesta, noin 20 kiloa painavasta laatasta ja salkkumuodossa olevasta näyttö-tulostinyksiköstä. Kokonaisuus on tuotetta markkinoivan TMI Juhani Rahkosen mukaan koottavissa muutamassa minuutissa valmiiksi vaaka-asemaksi. Käyttövirta voidaan ottaa valovirtapistokkeesta, auton tupakansytytinpistokkeesta tai akulta.
A2B Finland ilmoittaa olevansa ensimmäinen täysin päästöttömiä kuljetuksia tarjoava yritys Suomessa. A2B käyttää yritystoiminnassaan Valmet Automotiven Uudenkaupungin tehtaalla valmistettuja Think-sähköautoja. Autot kulkevat litium-ioni akuston voimin.
Think-autojen käyttö on hiilidioksidineutraalia, sillä ne ladataan Helsingin Energian tuulivoimalla Hanasaaren energiahuoltoalueella Sörnäisissä, jossa niillä on omat latauspisteet ja pysyvät parkkipaikat.
Wärtsilä on laatinut kolme merenkulun tulevaisuuden skenaariota, jotka kuvaavat, millaista merenkulku saattaa olla 20 vuoden kuluttua.
Rough Seas -maailmaa leimaa resurssipula. Varallisuus on jakaantunut epätasaisesti kansakuntien kesken, mikä aiheuttaa jännitteitä. Ilmastonmuutos luo lisäjännitteitä. Uusia kauppareittejä on syntynyt kahden olennaisen kehityskulun seurauksena: kahdenkeskiset sopimukset lisääntyvät ja teollisuus siirtyy alueille, joissa on runsaasti luonnonvaroja ja muita resursseja. Koko logistiikkaketju on optimoitu alueellisesti, ja kansalliset hallitukset valvovat satamia. Veden ja maataloustuotteiden kuljetukset ovat lisääntyneet merkittävästi. Maailmanlaajuiset jännitteet ovat lisänneet aseistettujen saattueiden tarvetta myös merellä.
StellaOne alkaa tuoda maahan sähkökäyttöisiä italialaisia Alke XT -hyötyajoneuvoja, joilla pyritään haastamaan polttomoottorikäyttöiset pakettiautot. Sen huippunopeus on 60 km/h ja toimintasäteeksi yhdellä latauksella luvataan parhaimmillaan 200 kilometriä.
XT:tä saa kaksi- ja nelivetoisena, ja avolavan tilalle on saatavissa Suomessa valmistettava umpikori. Kaikissa XT-sarjan ajoneuvoissa on vaihdettava akusto, joka mahdollistaa ajoneuvojen käytön työvuorosta toiseen ilman latauksen aiheuttamia taukoja. Alke XT:n alun perin sotilaskäyttöön suunnitellut akut ovat huoltovapapaita. Niiden suorituskyvyn kerrotaan säilyvän myös alhaisissa lämpötiloissa: -20 Celsius-asteessa tehon menetys on 10 prosentin luokkaa.
Deltan edellisen vähittäiskaupan johtajan Markku Salon perustama yhtiö, DT Trading Oy, on tehnyt ostosopimuksen Delta Trucks Oy:n käytettyjen kuorma-autojen varastosta sekä Deltan vastuulla olevien kuorma- ja linja-autojen takaisinostosopimusten lunastamisesta. Sopimus palvelee molempia osapuolia, sillä Delta luopui tämän vuoden alkupuolella kuorma- ja linja-autojen maahantuonnista sekä vähittäiskaupasta. Markku Salon perustama AuditProfile Oy tarjoaa puolestaan Deltalle neuvonantoa yhtiön toiminnanohjausjärjestelmän kehittämiseen.
* Oy Sisu Auto Ab:n toimitusjohtaja Olof Elenius ja varatoimitusjohtaja Timo Korhonen paljastavat mitä Sisulle kuuluu ja mitä tulevaisuudessa on näköpiirissä. Vieläkö Suomessa on Sisua?
* Ambulanssi, tule jo! Auto, tekniikka ja kuljetus pureutuu sairaankuljetuksen kiemuroihin ja korvauskäytäntöjen epäjohdonmukaisuuksiin.
* Teemana materiaalinkäsittely ja varastointi. Mitä hallia rakentavan pitää ottaa huomioon ja millaisia vaihtoehtoja on tarjolla ovissa ja hyllyratkaisuissa?
* Koeajossa Renaultin uusi iso pakettiautomalli Master. Taksityypeissä Volkswagen Sharan, jonka uusi versio rantautuu myös Suomeen.
Uusi Sisu-mallisto pian julki
Polar porhaltaa markkinoille
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 01.09.2010
Oy Sisu Auto Ab valmistautuu uuden Sisu Polar -malliston esittelyyn vielä kuluvan syksyn aikana. Testaus- ja koeajovaiheessa olevan Polar-malliston voimalinjan ja ohjaamon komponentit toimittaa Daimler Trucks AG, joka käyttää samoja komponentteja myös Mercedes-Benz Actros -mallistossaan.
- Vaativiin olosuhteisiin suunniteltu alustavalikoima pohjautuu nykyiseen, pitkäaikaisessa käytössä testattuun Sisu Auton kehittämään ainutlaatuiseen rakenteeseen. Akselistot toimittaa Sisu Akselit Oy, sanoo Sisu Auton toimitusjohtaja Timo Korhonen.
Sisu Polar -malleissa käytetään Mersun V6- tai V8-moottoreita. Voimakkain versio on 600-hevosvoimainen. Malliston pääpaino tulee olemaan vaativiin käyttötehtäviin suunnitelluissa moniakselisissa autoissa. Uudessa voimalinjassa säilyy asiakkaiden toivomuksesta vaihtoehtona suorahampainen synkronoimaton Fuller, jota erityisesti kaikkein vaativimmissa olosuhteissa ajavat autoilijat arvostavat. Vaihtoehtoisesti autoon saa myös joustavasti toimivat Telligent- tai Powershift- robottivaihteistot.
Kuorma-autoilla kotimaan tieliikenteessä kuljetettu tavaramäärä lisääntyi vuoden 2010 toisella neljänneksellä 12 prosenttia vuoden 2009 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Kuorma-autoliikenteen kuljetussuorite tonnikilometreinä mitattuna lisääntyi 22 prosenttia. Tiedot ilmenevät Tilastokeskuksen laatimasta kotimaan tieliikenteen tavarankuljetustilastosta.
Chevrolet aloittaa uuden Orlando-tilamallin tuotannon lokakuussa. Orlandolle on asetettu merkittävä rooli Chevroletin kasvupyrkimyksissä Euroopassa. Taistoon käydään voimakkaalla muotoilulla niin ulkokuoressa kuin sisustuksessa, jonka muotokieleen on haettu vaikutteita muun muassa Corvettesta.
Renaultin ja Dacian henkilö- ja tavara-autojen sekä varaosien maahantuonti siirtyy Renault Nordic Ab:ltä Suomeen perustettavalle uudelle Bassadone Automotive Groupin tytäryhtiölle Nordic Automotive Services Oy:lle. Uusi maahantuontiyhtiö aloittaa toimintansa marraskuun alussa. Uuden yhtiön toimitusjohtajaksi on nimitetty Renault Suomen nykyinen toimitusjohtaja Timo Lehtonen.
Talouspoliittinen ministerivaliokunta on puoltanut liikenne- ja viestintäministeriön esitystä Luotsausliikelaitos Finnpilotin yhtiöittämisestä 1.1.2011 alkaen. Ministerivaliokunta puolsi myös luotsaustaksoihin tasokorotusta vuoden 2011 alusta alkaen.
Teknisen Kaupan ja Palveluiden yhdistyksen jäsenyritysten myynti nousi kuluvan vuoden ensimmäisellä vuosipuoliskolla kuusi prosenttia edellisvuodesta. Ensimmäisellä vuosineljänneksennellä myynti laski vielä lähes yhdeksän prosenttia edellisvuodesta.
- Kevään suhdannebarometrit osoittivat yhä positiivisempia odotuksia lähiaikojen myynnin kehittymisestä. Ne ovatkin realisoituneet jopa ennakoitua paremmaksi myynnin kehitykseksi, Teknisen Kaupan ja Palveluiden yhdistyksen toimitusjohtaja Markku Uitto sanoo.
Hotels.comin toteuttamassa taksikyselyssä suomalaiset vastaajat valitsivat kotimaisen taksin maailman parhaaksi.
Kyselyssä vastaajat saivat valita sekä huonoimman että parhaimman vaihtoehdon maittain ja kaupungeittain eri kriteereihin perustuen. Suomi ja Helsinki veivät selkeän voiton jokaisessa kategoriassa.
VTT ja kolme muuta eurooppalaista tutkimusorganisaatiota osallistuvat Etelä-Amerikan maiden tavarakuljetusten kehittämisen EU-rahoitteisessa ENABLE-hankkeessa. Onnistuessaan hanke alentaa kuljetuskustannuksia ja tehostaa Euroopan ja Etelä-Amerikan välistä tavaraliikennettä. Hanke perustuu eurooppalaisen osaamisen soveltamiseen Etelä-Amerikan tavaraliikennejärjestelmässä.
Ruotsin puolustusmateriaalilaitos (FMV) on tänään ilmoittanut Patrian valinnasta 113 ajoneuvojärjestelmän toimittajaksi. Sopimus sisältää lisäksi option 113 ajoneuvosta. Hankkeen arvo on noin 250 miljoonaa euroa. Kauppa tehtiin alun alkaen jo viime syksynä, mutta Patrian kilpailija BAE Systems Hägglunds valitti kaupasta.
Boschin vaihto-osaohjelma käsittää nykyisellään noin 9000 ajoneuvo-osaa 27:stä eri tuoteryhmästä. Ohjelmaan kuuluvat muun muassa käynnistimet, laturit, ilmastointilaitteiden kompressorit, jarrusatulat, ja dieselpumput.
Boschin mukaan korkealaatuisten vaihto-osien kysyntä ajoneuvokorjauksessa on kasvanut. Nykyisin vaihto-osien osuus USA:n markkinoilla on lähes 90 prosenttia. Markkinasegmentti laajenee myös Euroopassa selkeästi ripeämmin kuin varaosakauppa yleensä, joka ei ole juuri kasvanut. Bosch odottaa, että Euroopassa vaihto-osamarkkinat kasvavat 30 miljoonaan osaan vuodessa vuoteen 2015 mennessä.
DAF-kuorma-autojen maahantuoja CT Finland Oy muuttaa 23. elokuuta 2010 uusiin tiloihin, jotka sijaitsevat Helsingin Vuosaaren satamassa osoitteessa Rahtarinkatu 5, Helsinki.
- Uudet laajemmat tilat antavat meille mahdollisuuden palvella entistä paremmin niin automyynnin kuin varaosa- ja korjaamotoimintojen asiakkaita. Nyt käytössä on hyvät tilat maahantuonnin tarpeisiin, pääkaupunkiseudun kuorma-automyynnille, varaosamyymälälle sekä huollolle.
Etelä-Savon Koulutus Oy on valinnut tamperelaisen simulaattorialan yrityksen, Team Simrac Finland Oy:n, toimittajaksi raskaankaluston kuljettajakoulutukseen tarkoitetulle kokonaisuudelle. Osapuolet allekirjoittivat hankintasopimuksen elokuun alussa. Hankinnan hinnaksi tulee lähes miljoona euroa. Kokonaisuus luovutetaan tilaajalle ensi keväänä.
Suomen Young European Truck Driver -kilpailun on voittanut turkulainen Tino Hyökki. Toiseksi sijoittui Petri Ala-Korpela Kurikasta ja kolmanneksi Ville Pöllä Kannuksesta. Loppukilpailuun Alahärmässä osallistui 12 nuorta kuljettajaa.
Loppukilpailu koostui kolmesta osiosta: ajoneuvoyhdistelmän käsittely, taloudellinen ja turvallinen ajaminen sekä kuorman varmistaminen. Hyökki ratkaisi voiton ajoneuvoyhdistelmän käsittelyssä ajotaitoradalla, jossa hän keräsi huippupisteet. Hän sijoittui ykköseksi myös taloudellisessa ja turvallisessa ajamisessa. Kilpailussa kakkoseksi sijoittunut Ala-Korpela oli paras kuorman varmistamisessa.
Liikenne- ja viestintäministeriö ehdottaa hallinnonalalleen 2 077,6 miljoonan euron määrärahoja vuodeksi 2011 eli noin 214 miljoonaa vähemmän kuin vuosi sitten. Liikennepolitiikan lohkolle ehdotetaan yhteensä 1 667,5 miljoonaa euroa, josta liikenneverkon osuus on 1 433,3 miljoonaa. Vertailupohjana toimii se noin seitsemän miljardin summa, jonka autoilijat maksavat muun muassa polttoaine-, auto-, ajoneuvo- ja arvonlisäveroina.
Uusia pakettiautoja rekisteröitiin heinäkuussa 623 kappaletta, mikä on 34,8 prosenttia enemmän kuin viime vuonna. Heinäkuu on jo neljäs perättäinen kuukausi kun rekisteröintimäärä on kasvanut edellisvuodesta. Tämä kertoo siitä, että pienten ja keskisuurten yritysten luottamus tulevaisuuteen on lisääntynyt ja ne ovat alkaneet investoida kuljetuskalustoon. Tammi-heinäkuussa pakettiautoja rekisteröitiin 5 944 kappaletta, mikä on 4,4 prosenttia enemmän kuin viime vuonna vastaavana aikana.
DHL Supply Chain ja Volvo Trucks testaavat yhteistyössä maailman ensimmäistä 18 tonnin hybridikuorma-autoa, jolla voidaan saavuttaa parhaimmillaan 15 prosentin polttoainesäästöt. Volvo-hybridissä on sähkö- sekä dieselmoottori, joita voidaan käyttää joko erikseen tai samanaikaisesti.
Auton jarrujärjestelmä varastoi auton litiumioniakkuihin jarrutuksen energiaa, jota voidaan käyttää auton kiihdyttämiseen 10-15 km/h:n nopeuteen. Alhaisemman polttoaineenkulutuksen lisäksi etuja ovat päästöjen väheneminen sekä matalampi melutaso. Korivalmistaja Don-Burin rakentamasta pisaranmuotoisesta korista on lisäetua polttoaineenkulutuksen vähentämisessä.
Mercedes-Benzin Vito-pakettiauto ja Viano-tilamalli ovat kokeneet pieniä päivityksiä. Euro 5 -normit täyttävien moottorien lisääntyneestä tehosta ja vääntömomentista huolimatta kulutuslukemien kerrotaan laskevan parhaimmillaan 15 prosenttia edeltäviin voimanlähteisiin verrattuina.
Opel on päivittänyt tonniluokan Vivaron. Ulkonäköön ei ole puututtu, vaan parannukset löytyvät ohjaamosta.
Käyttäjiltä saatujen kommenttien ja toiveiden perusteella kuljettajan työtilaa on muutettu. Autossa on uusi kojelauta, ohjauspyörä ja audiojärjestelmä. Mittaristo on aiempaa helppolukuisempi ja siihen on lisätty taloudellisuuteen kannustava vaihtamisvalo. Kojelautaan on lisätty säilytystilaa hansikaslokeron yläpuolelle niissä malleissa, jossa ei ole matkustajan turvatyynyä.
* Nurminen Logisticsin varatoimitusjohtaja Harri Vainikka on huolestunut Suomen merikuljetusten huoltovarmuuden romahtamisesta. Millaisia ongelmia tilanne aiheuttaa?
* Veho Hyötyajoneuvojen johtaja Juha Ruotsalainen antaa reseptinsä laman taittamiseen juttusarjamme viimeisessä osassa.
* Teemana päällirakenteet - luvassa asiaa muun muassa konttien rajattomista sovellusmahdollisuuksista, kontin pystylastauksesta sekä kevenevistä päällirakenteista.
* Koeajossa FleetBoard-ajoneuvohallinnalla varustettu Mercedes-Benz Actros -moduuliyhdistelmä. Taksityypeissä Ford S-Max uudella TDCi-dieselillä ja kaksoiskytkinvaihteistolla.
Fleetlogis Oy sai alkunsa
Uusi IT-logistiikan palveluntarjoaja
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 22.06.2010
Suomessa on perustettu uusi IT-logistiikka-alan palveluntarjoaja, Fleetlogis Oy. Yhtiöön siirtyvät Sesca Logistics IT Oy:n Fleetlogis-liiketoiminnat. Kauppa mahdollistaa Fleetlogis-toiminnan kasvun ja kehityksen sekä Suomessa että ulkomailla. Fleetlogis-liiketoimintojen henkilöstö siirtyy uuteen yhtiöön. Kauppasummaa ei julkisteta.
Raskas liikenne pääteillä on vuoden alkupuolella lisääntynyt kiihtyvällä vauhdilla. Myös muu liikenne on lisääntynyt.
Raskas liikenne lisääntyi tammi-toukokuussa 5,3 prosenttia edellisen vuoden vastaavasta ajanjaksosta. Kokonaisuudessaan liikenne lisääntyi alkuvuonna 1,2 prosenttia, henkilö- ja pakettiautojen liikenne 0,8 prosenttia.
Autotuojat ry (AT) ja Jyväskylän Messut Oy järjestävät 19.-21.5.2011 Kuljetus 2011 -näyttelyn Jyväskylän Paviljongissa. Tapahtuman koordinaattorina toimii Autotuojat ry. Näyttelystä luvataan tehdä kuljetusalan läpileikkaus, jossa on laajasti esillä sekä kevyttä että raskasta kuljetuskalustoa.
Tavoitteena tarjonnan laajentaminen ja hintojen hillitseminen
Uusi katsastuslupalaki lausuntokierrokselle
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 14.06.2010
Liikenne- ja viestintäministeriön esitys uudeksi katsastustoimintaa koskevaksi laiksi on lähtenyt lausunnolle. Lakimuutoksella ministeriö haluaa turvata katsastustoiminnan alueellisen saatavuuden, laadukkuuden ja puolueettomuuden. Tavoitteena on myös tarjonnan lisääminen ja sen myötä katsastuksen hintatason lasku.
Finnair tilaa ensimmäisenä siipiulokkeellisia A321-lentokoneita
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 10.06.2010
Finnair aikoo allekirjoittamansa aiesopimuksen mukaisesti hankkia viisi Airbusin A321-lentokonetta, jotka on varustettu polttoaineen kulutusta alentavilla Sharklet-siipiulokkeilla. Finnair on samalla ensimmäinen lentoyhtiö, joka tilaa A321-koneita siipiulokkeilla. Verrattuna nykyisin käytössä oleviin A321-koneisiin Sharklet-lentokoneen parantunut ekotehokkuus merkitsee Finnairille neljän prosentin polttoainesäästöjä.
European Batteries Oy:n Varkauden tehtaalla on vietetty avajaisjuhlallisuuksia. Tehdas valmistaa suuria, litium-ionipohjaisia akkujärjestelmiä, joiden kysyntää erityisesti ajoneuvoteollisuus ja tiukentuvat ympäristösäädökset ovat voimakkaasti vauhdittaneet. Tämänlaatuisten isojen akkukennojen valmistusta ei muualla Euroopassa tällä hetkellä ole, ja maailmanlaajuisestikin katsottuna muut tuotantolaitokset ovat eri laitevalmistajien hallitsemia. Varkauden lähes 40 miljoonan euron tehdashanke tavoitteleekin voitollista tulosta nopeasti.
Kevyesti päivitetty Renault Trafic -mallisto laajenee Navi-erikoismallilla loppukesästä. Trafic Navi on saatavana L2H1-korilla joko 115-hevosvoimaisella 2.0 dCi -moottorilla tai 146-hevosvoimaisella 2.5 dCi FAP -moottorilla varustettuna. Molempien moottorien yhteydessä on 6-portainen manuaalivaihteisto.
Työtehoseuran keväällä 2010 julkaiseman kuljettajien koulutustarpeen selvityksen mukaan osaavia raskaan kaluston kuljettajia ei ole tällä hetkellä riittävästi saatavilla. Ammattitaitoisten kuljettajien tarve lisääntyy seuraavien vuosien aikana merkittävästi. Tähän uudistettu Puolustusvoimien kuljettajakoulutus tuo apua ja tarjoaa vaihtoehdon ammatillisista opinnoista (logistiikan perustutkinto) valmistuville nuorille syventää ammatillista osaamista varusmiespalveluksen aikana.
Alkolukon käyttö tilausajoina suoritettavissa koulu- ja päivähoitokuljetuksissa on tulossa pakolliseksi. Samalla määritellään alkolukkoa koskevat tekniset ja toiminnalliset vaatimukset. Hallitus päätti alkolukon käyttöä ja hyväksyntää koskevien lakien sisällöistä 3. kesäkuuta. Molempien lakien on tarkoitus tulla voimaan 1. elokuuta 2011.
Liikennevirasto on julkaissut vuosiraportin rautatieliikenteen täsmällisyydestä vuonna 2009. Raportissa tarkastellaan henkilökaukoliikenteen, tavaraliikenteen ja Helsingin seudun lähiliikenteen täsmällisyyttä erikseen. Liikennevirasto luonnehtii raportissaan, että henkilöliikenteen myöhästymisistä noin kolmasosa johtuu radanpitäjästä, kolmasosa liikennöitsijästä ja kolmasosa ulkopuolisista syistä.
Yli 30 vuotta tuotannossa ollut Mercedes-Benz G-sarja tarjoaa ratkaisun monenlaiseen ammattikäyttöön. Maasturista on esitelty uusi malli 300 CDI Professional, joka on tarjolla kolmena koriversiona.
Station Wagon on perinteinen, neljällä sivuovella sekä takaovella/-ovilla varustettu maasturi. Pakettiautoversio on ulkoisesti samankokoinen kuin Station Wagon, mutta autossa on vain kaksi istuinta, kaksi sivuovea sekä takaovi/-ovet eikä lainkaan sivuikkunoita. Mallin omapaino on 2585 kiloa ja kantavuus 970 kiloa.
Toukokuussa uusia pakettiautoja rekisteröitiin 1 080 kappaletta. Kasvua viime vuoden toukokuuhun kertyi Autoalan Tiedotuskeskuksen tilastojen mukaan 94,6 prosenttia. Huhti- ja toukokuun reipas ensirekisteröintitahdin uskotaan kertovan, että pakettiautokauppa on alkanut elpyä. Tammi-toukokuussa on rekisteröity 4 256 uutta pakettiautoa, mikä on enää 8,5 prosenttia vähemmän kuin viime vuonna vastaavana aikana.
* Linja-autoliiton toimitusjohtaja Heikki Kääriäinen kommentoi bussialan tilaa. Kustannukset nousevat, mutta valtion rahoitus vähenee - miten selvitään jatkossa?
* VV-Auton hyötyajoneuvomiehet pohtivat reseptiä taantuman taittamiseksi. Valveutuneita näkemyksiä antamassa Carl-Gustav Sergejeff sekä Heikki Leskinen.
* Teemana linja-autot - mukana muun muassa tärpit Bus 2010 -näyttelyyn sekä asiaa bussipesureista.
Scanian Young European Truck Driver -kilpailu (YETD) etenee kohti Suomen finaalia. Teoriakokeen jälkeen 118 nuorta ammattikuljettajaa osallistuivat aluekilpailuihin Jyväskylässä, Lahdessa ja Oulussa. Aluekilpailussa oli kolme osiota: ajoonlähtötarkastus ja kuormansidonta, ajoneuvoyhdistelmän käsittely sekä taloudellinen ja turvallinen ajaminen.
Posti-ja logistiikka-alan unioni PAU:n mukaan viestintäministerin asettaman työryhmän esitys uudeksi Postilaiksi on tyrmistyttävä. Alan kilpailun pakonomainen avaaminen tarkoittaisi PAU:n näkemyksen mukaan palvelutason laskua ja rahoitusongelmaa. Itella rahoittaa tappiollisia maaseudun palveluita nyt kilpailulle avattavien taajamien tuotoilla vuositasolla noin 150 miljoonalla eurolla. Työryhmä on jättänyt tämän toiminnan tulevan rahoituksen käytännössä ilmaan.
Vuoden 2011 alussa bensiinin peruslaaduksi on tulossa enintään kymmenen tilavuusprosenttia etanolia sisältävä E10-bensiini, mikäli tarvittavat kansalliset lainsäädäntömuutokset tehdään suunnitellussa aikataulussa. Autotuojien selvityksen mukaan uusi bensiini soveltuu valtaosaan henkilöautoista.
Veho Hyötyajoneuvot on avannut Tampereen alueen toimintakeskuksensa Pirkkalaan osoitteeseen Jasperintie 1. Uudessa keskuksessa Veho myy maahantuomiaan Mercedes-Benzin kuorma-autoja, Vito- ja Sprinter-pakettiautoja sekä Mitsubishi Fuson Canter -mallistoa. Monimerkkikorjaamo palvelee edellä mainittujen lisäksi Renault- ja Sisu-kuormuriasiakkaita varaosa- ja huoltopalveluissa.
Valtioneuvosto on hyväksynyt asetusmuutoksen, joka mahdollistaa sähköisen ajoneuvojen rekisteröinnin. Sähköinen palvelu nopeuttaa rekisteröintiä, lisää rekisterin ajantasaisuutta ja alentaa rekisteröinnistä syntyviä kustannuksia. Sähköisen rekisteröinnin hinnaksi tulee 6,50 euroa.
TNT lisää palvelukapasiteettia Suomen ja muun Euroopan välillä ottamalla käyttöön Boeing 757 -rahtikoneen Turun ja Belgian Liègessä sijaitsevan lentokeskuksen väliselle päivittäiselle reitille. Näin yhtiö vastaa kevään aikana kasvaneeseen lentorahdin kysyntään ja samalla varmistaa riittävän kapasiteetin ja kuljetusajat Suomeen tuleville ja Suomesta lähteville Express-lähetyksille.
Liikenteen turvallisuusvirasto (Trafi) kilpailuttaa kuljettajantutkintotoimintaan liittyvän palvelukokonaisuuden seuraavalle sopimuskaudelle. Tarjouskilpailu on avoin kaikille palveluntuottajille, jotka täyttävät kuljettajantutkinnon vastaanottajalle ja ajopiirturikorttien myöntäjälle laissa asetetut vaatimukset.
SKAL järjestää monipuolisen Kuorma-auton päivän sunnuntaina 23.5. Kangasalla. Mobilia Auto- ja Tiemuseoon Längelmäveden rannalle odotetaan saapuvaksi runsaasti yleisöä seuraamaan eri tapahtumia. Tänä vuonna tapahtumaan osallistuvat myös SKAL Motoristit.
VTT tutkii raskaiden ajoneuvojen päästöjä ja energiankulutusta sekä niihin vaikuttamista. Tavoitteena on vähentää sekä päästöjä että polttoaineenkulutusta. Samalla tutkitaan muun muassa jälkiasennettavia pakokaasujen puhdistuslaitteita ja niiden todellista suorituskykyä. Tutkimuksessa on jo saatu Euro 3 -päästötasoisesta kaupunkibussista retrofit-pakokaasujenpuhdistuslaitteiston avulla ensi syksystä uusilta ajoneuvoilta vaadittavan Euro 5 -tason mukainen. Typen oksidipäästöjä vähentävä Proventia Emission Control Oy:n SCR-järjestelmä on koekäytössä Koiviston Auto konserniin kuuluvan Koskilinjat Oy:n autossa Oulussa.
Liikenne- ja viestintäministeriön esitys ajokorttilaiksi on lähtenyt lausunnolle. Esitys perustuu EU:n ajokorttidirektiiviin. Samalla ministeriö esittää muutoksia myös kansallisiin säännöksiin.
Ajokorttilain myötä henkilö- ja pakettiautojen, moottoripyörien ja mopojen sekä traktorien ajokortit ovat voimassa 15 vuotta kerrallaan. Ajokortin voimassaoloajasta riippuen noin 70 vuoden ikäisen henkilön ajokortti on voimassa korkeintaan viisi vuotta ja sen uusinta edellyttää aina lääkärintarkastuksen.
VTT on kehittänyt yhdessä TTY:n kanssa koneiden vaurioiden paikantamiseen langattoman ja energiaomavaraisen menetelmän. Tämä mahdollistaa jatkuvan kunnonvalvonnan ja varhaisen puuttumisen vaurioihin. Sovelluskohteina ovat varsinkin vaikeapääsyiset koneet ja kulkuvälineet.
Suomi on mukana Toyotan maailmanlaajuisessa testiohjelmassa, jossa Toyota Prius PHV -pistokehybridiä testataan täkäläisissä ajo-oloissa noin kolmen vuoden ajan. Testiautoilla on sekä lyhyt- että pitkäaikaisia testikäyttäjiä.
Toyota Prius PHV (Plug-in Hybrid Vehicle) on täyshybridi, jota liikuttavat sähkö- ja bensiinimoottorit tarpeesta riippuen yhdessä tai erikseen. Autolla voi ajaa yhtäjaksoisesti 20 kilometriä pelkän sähkömoottorin voimin. Polttomoottori takaa mallille 1 000 kilometrin toimintasäteen yhdellä tankkauksella.
Allison Transmission on esitellyt kaksi uutta automaattivaihteistoa linja-autoihin. Uudet Torqmatic-sarjan T390- ja hidastimella varustettu T390R-malli tarjoaa valmistajan mukaan enemmän vääntökestävyyttä, laadukkuutta sekä taloudellisuutta yhdistettynä pehmeisiin vaihtoihin. Uudet vaihteistot soveltuvat esimerkiksi kaupunkibusseihin aina 380 hevosvoimaan ja 1 650 Nm:n vääntöön asti.
Trafi on julkaissut liikennepsykologien ehdotelman kuljettajaopetuksen kehittämiseksi. Ehdotuksessa uudeksi kuljettajaopetusmalliksi ajo-opetusta lisätään, palautetta annetaan enemmän ja opetus jaksotetaan uudella tavalla. Kuljettajaopetus muuttuisi kolmivaiheiseksi ja kuljettajatutkinnon jälkeistä oppimisaikaa tiivistettäisiin. Ehdotus toisi autokouluopetuksen elementtejä osaksi opetuslupaopetusta ja korostaisi oppilaan itsenäistä työtä ja ympäristövastuuta.
Raskaiden hyötyajoneuvojen teknisissä tienvarsitarkastuksissa tarkastetuista ajoneuvoista noin 30 prosentissa havaittiin puutteita vuosina 2008-2009. Kaikkiaan tarkastettiin yhteensä yli 17 100 kuorma-autoa ja niiden perävaunua sekä linja-autoa. Tarkastetuista ajoneuvoista oli suomalaisia noin 10 400, venäläisiä yli 5 100, virolaisia 480 ja muita kansallisuuksia yhteensä yli 1 100 kappaletta.
Tammermatic on toimittanut ilmoituksensa mukaan maailman kehittyneimmän raskaan kaluston pesukoneen Keski-Suomen Scania-keskuksessa toimivalle ajoneuvojen pesupalveluja tarjoavalle KT-Line Oy:lle.
Rainbow Ultimassa on 2-kemikaalijärjestelmä, joka mahdollistaa kahden eri vahvuisen liuottimen käytön. Tällöin ajoneuvon alaosassa olevaa vaikeasti poistettavaa maantielikaa ja pikeä voidaan irrottaa voimakkaammalla liuottimella ja käyttää ajoneuvon yläosaan miedompaa seosta. Pesukoneen oskilloivat korkeapaineiset kolmoispyyhkäisevät pistesuihkut ja harjojen tarkka ohjaus varmistavat, että myös vaikeasti konepuhdistettava kalusto, kuten roska-, betoni- ja paloautot, traktorit ja maansiirtokalusto, puhdistuu.
* Hartwallin logistiikkajohtaja Jari Kangas kertoo juomavalmistajan kuljetusketjusta sekä esittää arvioita suomalaisen logistiikan tulevaisuudesta.
* Volvon kuorma-autopuoli antaa reseptinsä laman voittamiseen. Asian äärellä Lars-Erik Forsbergh ja Ulf Strömsholm.
* Combilift haastaa ideoilla - kevyet ja ketterät kontinkäsittelijät esittelyssä.
* Koeajossa Renault Premium -jätepakkari, tyypeissä puolestaan uusi VW Caravelle 4MOTION sekä Dacia Logan Pick-Up.
Suomen ja Venäjän väliseen tavaraliikenteeseen
Uutta teknologiaa logistiikkaa tehostamaan
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 04.05.2010
VTT tutki Venäjän ja Suomen välisiä tavarakuljetuksia. Tulosten perusteella tavaraliikenteen kehittämiseksi tarvitaan logistiikkatiedon prosessien kehittämistä ja enenevää automatisointia. RFID-etätunnistejärjestelmien käyttöönotto hyödyttäisi koko toimitusketjua, asiakkaita ja viranomaistoimintaa maiden rajalla. Kehittäminen vaatii yhteistyötä ja sopimista eri standardien ja sovellusten käytöstä.
Suomalaisten Jyki Group Oy:n tytäryhtiöiden Site Oy:n ja Interconsult i Falkenberg Ab:n, sekä OBAS Oy:n kuorma-autojen säiliöperävaunujen ja säiliöpäällirakenteiden valmistus yhdistetään yritysjärjestelyllä uudeksi Nordic TANK Oy:ksi. Yhtiöstä tulee Pohjoismaiden suurin raskaiden säiliöperävaunujen ja säiliöpäälirakenteiden valmistaja.
- Puukuljetusten logistiikan parantaminen hyödyttää kaikkia junalla liikkuvia. Metsäratojen tehokas käyttö puukuljetuksiin pienentää painetta pääradoilla ja edistää sekä henkilö- että muun tavaraliikenteen sujuvuutta raiteilla, sanoo liikenneministeri Anu Vehviläinen.
Liikenneministeri otti vastaan 29. huhtikuuta metsäteollisuuden logistiikkaongelmia pohtineen ryhmän esityksen. Liikenneviraston pääjohtaja Juhani Tervalan johtama ryhmä koostui Metsäteollisuuden, VR-yhtymän ja Elinkeinoelämän keskusliiton edustajista.
Suomessa on rekisterissä yli 600 000 kevytperävaunua, joista suuri osa otetaan käyttöön keväällä mökkikauden ja rakennusprojektien alkaessa. Tavallinen B-ajokortti riittää yhdistelmän kuljettamiseen. Huolimattomasti kuormattuna kevytperävaunu on kuitenkin valtava riski liikenteessä. Yksi yleinen virhe on, että perävaunun kyytiin kuormataan niin paljon tavaraa kuin sinne mahtuu, oli kyse sitten eristevilloista tai pihalaatoista. Kevytperävaunun suurin sallittu kokonaispaino tulee kuitenkin vajaan näköisellä kuormalla nopeasti vastaan, jos kyydissä on painavaa tavaraa.
Jungheinrich tuo toukokuussa markkinoille mallisarjojen 2 ja 3 sähkötoimisiin vastapainotrukkeihin uuden SnapFit-akunvaihtojärjestelmän. Patentoidussa järjestelmässä akun voi vaihtaa trukin sivusta.
Akun vaihtamisesta tulee Jungheinrichin mukaan aiempaa turvallisempaa ja helpompaa, sillä akun poistamista vaakatasossa helpottaa vaihtosovitin, joka laitetaan lavansiirtovaunulle.
- Käyttäjän tarvitsee vain ajaa lavansiirtovaunu akun alle, niin SnapFit-järjestelmä lukitsee akun automaattisesti paikalleen, kertoo Jungheinrichin sähkötoimisista vastapainotrukeista vastaava tuotepäällikkö Stefan Pfetsch.
Mercedes-Benzin nelisylinterinen, suorasuihkutteinen CGI-bensiinimoottori oli saatavana C-sarjaan automaattivaihteiston lisäksi myös käsivalintaisen vaihteiston yhteyteen. Perinteiseen monipistesuihkutukseen verrattuna CGI-suorasuihkutus takaa korkeamman suihkutuspaineen myötä enemmän tehoa ja vääntöä, mutta kuitenkin polttoainetaloudellisemmin. 6-portaisen käsivalintaisen vaihteiston yhteydessä on nyt myös ECO start/stop -toiminto.
International Organization of Standardization (ISO) on julkistanut uuden standardin, joka antaa suosituksia auton hallintalaitteiden yhteneväiselle toimintaperiaatteille. Standardisoinnilla pyritään parantamaan autojen käytettävyyttä hallintalaitteilla, jotka vastaavat kuljettajan ennakko-odotuksia. Löytyessään ja toimiessaan odotetulla tavalla, hallintalaitteet lisäävät ajomukavuutta ja turvallisuutta.
Scania esittelee lähiaikoina vastaiskunsa kuorma-autonvalmistajien voimasodassa. Scanian uusi 16,4-litrainen yhteispaineruiskutteinen V8-moottori hyökii 730 hevosvoiman (1 900 r/min) ja peräti 3 500 newtonmetrin voimalla. Huima maksimivääntö on käytössä 1 000 r/min kierroksilta 1 350 r/min asti.
Volvo on julkistanut raskaanluokan maansiirtoajoon tarkoitetun Volvo FMX -kuorma-auton. FM-mallin alustaan perustuva FMX tulee saataville Euroopassa syyskuussa.
Maavaraltaan korkea Volvo FMX ilmentää ulkoasussaan selkeästi auton käyttötarkoitusta. Autossa on muun muassa kolmeosainen teräspuskuri kolmen millimetrin kulmakappaleilla, jykevä suojalevy ja suojaava vetopalkki.
Norjalainen Thor Asbjørn Vigeland Larsen on voittanut Volvo Trucksin pohjoismaisen Super Eco Driver -taloudellisen ajon kilpailun. Palkinnoksi voittaja sai Volvo Construction Equipmentin EC27-kaivinkoneen.
Super Eco Driver -finaali ajettiin Volvo Demo Centerissä Göteborgissa, jossa 12 finalistia Suomesta, Ruotsista, Norjasta ja Tanskasta ajoivat noin 9 kilometriä pitkän mäkisen ja mutkikkaan ajoreitin.
DAF saavutti viime vuonna Euroopan unionin kuorma-automarkkinoilla 14,8 prosentin markkinaosuuden yli 15-tonnisten ajoneuvojen luokassa. Ajoneuvojen lukumäärässä mitattuna DAF saavutti kolmannen sijan eurooppalaisten kuorma-autovalmistajien joukossa. Rekkavetureissa DAF otti 19,8 prosentin markkinaosuudellaan ykkössijan EU-alueella.
Volkswagenin tila-auto Touran saa uuden ilmeen. Suomeen lokakuussa saatavan uutuuden puskurit, jäähdyttimen säleikkö, konepelti, pyöränkotelot sekä ajo- ja takavalot noudattavat nyt Volkswagenin muista malleista tuttua muotolinjaa.
Myös moottorivalikoima päivittyy. Bensiinimoottorivaihtoehdot alkavat uudesta 1.2 TSI-moottorista teholtaan 77 kW (105 hv). 175 Newtonmetriä vääntävän moottorin yhdistelmäkulutus on 6,4 l/100 km ja CO2-päästöt 149 g/km. Dieselvalikoiman taloudellinen vaihtoehto on 1.6 TDI -moottori, jonka teho on niin ikään 77 kW (105 hv). Kyseisellä moottorilla varustetun Touran TDI BlueMotion Technology -version yhdistelmäkulutus jää 4,6 litraan/100 km ja CO2-päästöt 121 grammaan/km.
* Autoliikenteen Työnantajaliitto ry:n toimitusjohtaja Hannu Parvela kertoo ajatuksistaan lakkokevään jälkeen. Miltä näyttää kuljetusalan tulevaisuus?
* Scan-Auton toimitusjohtaja Raimo Lehtiö kertoo Scanian reseptistä laman taittamiseen.
* Katsastusalalla on muutospaineita. Mitä muutoksia kaavaillaan ja miten ne toteutuessaan vaikuttavat?
* Bussimerkki Neoplan täyttää 75 vuotta. Vuosiin on mahtunut monta upeaa korimallia.
* Koeajossa MAN TGL 8.180 -jakeluauto, tyypeissä puolestaan uusi Renault Master ja Skodan tilaihme, Superb Combi.
Worldtrucker-yhteisö
Kuskit koolle netissä
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 12.04.2010
Volvo Trucks on avannut kuorma-autokuljettajille "Worldtrucker"-nettiyhteisön. Worldtrucker-yhteisössä jäsenet voivat tutustua uusiin ystäviin, ladata valokuvia ja keskustella kuorma-autoista ja elämästä tien päällä.
Maken Autokoulu ja Veho Hyötyajoneuvot kouluttavat yhdessä
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 09.04.2010
Maken Autokoulu on sopinut yhteistyökumppanuudesta Veho Hyötyajoneuvojen kanssa. Yritys vastaa jatkossa Vehon hyötyautopuolen asiakkaiden ammattipätevyyskoulutuksista valtakunnallisesti.
Renault-Nissan-allianssi ja Daimler AG ovat ilmoittaneet laajasta strategisesta yhteistyöstä, joka kattaa kevyiden hyötyautojen ja henkilöautojen voimalinjojen kehitystyön ja yhteiskäytön.
Shell on ilmoittanut etsivänsä potentiaalisia ostajia Suomen toiminnoille osana strategiaansa, jonka tarkoituksena on keskittää yrityksen maailmanlaajuisia toimintoja.
Ostokiinnostuksen kartoitus koskee Shellin Suomen toimintoja kattaen huoltamot, ammattiliikenteen dieselverkoston, polttonesteiden teollisuus- ja yritysmyynnin, nestekaasutoiminnan, ilmailun sekä kuljetus- ja varastotoiminnot.
Biovakka ja Gasum ovat aloittaneet Nastolaan rakennettavan biokaasulaitoksen suunnittelutyön. Kokonaiskustannuksiltaan noin 10 miljoonan euron hankkeen pääsuunnittelijaksi on valittu suunnittelutoimisto Elomatic Oy. Tavoitteena on, että Suomessa laitos aloittaa täysin kotimaisen ja uusiutuvan liikennepolttoaineen tuotannon vuonna 2011.
Paketti- ja kuorma-autolla harjoitettava taksiliikenne kielletään
Maxi-taxi-toimintaan puututaan viimein
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 31.03.2010
Hallitus esittää taksiliikennelakia muutettavaksi niin, että paketti- tai kuorma-autolla harjoitettava ammattimainen henkilöiden kuljetus kiellettäisiin eräitä erikseen mainittuja poikkeuksia lukuun ottamatta.
Ympäristöperusteinen malli tietäisi kuljetusalalle ongelmia
Verouudistus nostamassa dieselin hintaa roimasti
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 30.03.2010
Valtiovarainministeriön kaavailema uusi polttoainevero on nostamassa dieselin hintaa jopa yli 30 senttiä litralta. Valtiovarainministeriö kertoo verotusmuutoksen syyksi hintaeron tasaamisen bensiiniin verrattuna. Taustalla on tavoite asettaa polttoaineet paremmuusjärjestykseen niiden energiasisällön ja päästöjen mukaan.
Vuonna 2007 esitelty Mazda6 on saapunut siihen ikään, että myyntikäyrien ylläpitämiseksi ja kohottamiseksi autoa on paranneltu niin tekniikan kuin muotoilunkin osalta.
Ulkoapäin Mazda6:n uudistumisen huomaa helpoiten uudesta etupuskurista, jonka muotoilu seurailee maskin hymyä. Myös sisustan muotoilua on kohennettu ja materiaalit ovat aiempaa laadukkaampia.
SOK on maanantaina 29.3.2010 allekirjoitetulla kauppasopimuksella myynyt Maan Auto Oy:n osakekannan Veho Group Oy Ab:lle. Maan Auto tulee toimimaan Peugeot-henkilö- ja hyötyajoneuvojen sekä -varaosien maahantuojana Veho-konsernissa itsenäisenä tytäryhtiönä 1.5.2010 alkaen.
Autoalan Keskusliitto ry:n puheenjohtaja Pekka Helanderin mukaan viime vuonna koettu 35 prosentin uusien autojen myyntimäärän lasku on aiheuttanut vain vähäisiä seurannaisvaikutuksia. Suurin syy tähän on se, että alalla on kokemusta sopeutumisesta erilaisiin markkinahäiriötilanteisiin. Hyvin sujunut vaihtoautokauppa ja korjaamojen työtarjonnan lisääntyminen ovat auttaneet alaa taantuman yli.
Volvo Trucks esittelee vaativiin ja raskaisiin ympäristö- ja maansiirtoalan tehtäviin suunnitellun Volvo FMX -maansiirtoauton Bauma-messuilla huhtikuun lopulla. Volvo kertoo uutuuden olevan askel entistä pidemmälle vietyä erikoistumista kohti - FM-mallisarjasta on kehitetty kokonaan uusi Volvo FMX -malli.
- Asiakkaat ovat pyytäneet entistä yksityiskohtaisempaa erikoistumista ja me kuuntelemme heitä, toteaa Volvo Trucksin pääjohtaja Staffan Jufors.
Volvo päivittää FM-mallia hienokseltaan ulkoisesti ja sisäisesti. Ulkomuodon uudistamista on innoittanut FH-malli, minkä myötä FM on saanut uuden etusäleikön. Uudelleen muotoiltu ilmanotto on sijoitettu siten, että näkyvyys peruutettaessa paranee.
Ajovalot on jaettu kahteen erilliseen yksikköön. Lisäkaukovalot ja sumuvalot ovat erillinen yksikkö ajovalojen alapuolella. Uusittujen ajovalojen linssien luvataan kestävän paremmin esimerkiksi irtokiviä. Mukavuutta tuovat muun muassa liukumattomat askelmat ja paranneltu sisustus.
Volkswagen on esitellyt uuden mallin Sharan-tila-autosta. Viisi- tai seitsemänpaikkaisella autolla on pituutta 4,85 metriä, leveyttä 1,9 ja korkeutta 1,72 metriä. Akseliväli on 2,92 metriä. Kolmannelle penkkiriville kulkua helpottavat vakiovarusteiset liukuovet.
Sharanin istuimet on sijoitettu kolmeen riviin, joista kolmannen rivin istuimet on taitettavissa lattian alle, jolloin käytössä on yhtenäinen tasainen 1,3 metrin tavaratila. Tilaa ikkunan alareunaan kuormattaessa on 711 litraa ja kokonaisuudessaan 1 167 litraa. Toisen rivin istuimet on käännettävissä alas, jolloin tavaratilan pituudeksi etuistuimiin saakka mitattuna saadaan 2,1 metriä. Maksimissaan tavaratilan tilavuus on lähes 2 300 litraa.
Neljännen sukupolven BMW 5-sarjan Touringissa on panostettu vahvasti tilan ja tyylikkyyden yhdistämiseen. Ulkonäköä hallitsevat pitkä keula, lyhyet ylitykset ja pitkä akseliväli. Tavaratilan peruskooksi kerrotaan 560 litraa, ja takaistuimien kaataminen kasvattaa tavaratilan 1 670 litraan. Takaikkunan saa avattua erikseen napin painalluksella.
Cargotecin, Veho Hyötyajoneuvojen ja Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n järjestämä puunkuormaajamestarikilpailu käynnistyy 12. huhtikuuta. Kilpailukaravaani kiertää 27 paikkakuntaa aloittaen Lahdesta ja päättyen toukokuun lopussa Nummelaan.
Oy Scan-Auto Ab rakentaa uuden raskaan kaluston autotalon Ouluun. Äimänraution kaupunginosassa sijaitseva 2,3 hehtaarin tontti on nelostien ja sataman välittömässä läheisyydessä.
Tontille rakennetaan asiakaspalvelu- ja korjaamotiloineen noin 4 200 neliömetrin autotalokiinteistö, johon sijoittuu asiakaspalvelu, myynti sekä huolto-, korjaamo- ja varaosatoiminnot. Autokorjaamoon tulee 22 raskaan kaluston huolto- ja korjauspaikkaa sekä täysvarusteltu vauriokorjaamo. Oulun Scania-keskuksessa työskentelee 37 henkilöä.
Hyötyajoneuvot kituuttaa, henkilöautot jo nousussa
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 03.03.2010
Vuoden kahden ensimmäisen kuukauden aikana rekisteröitiin 19 972 henkilöautoa, 1 529 pakettiautoa, 436 kuorma-autoa ja 76 linja-autoa. Henkilöautojen osalta nousua vuoden 2009 samaan ajankohtaan verrattuna oli 6,5 prosenttia. Tilastot julkaisseen Autoalan Tiedotuskeskuksen mukaan henkilöautojen rekisteröintiluvut voisivat olla suurempiakin, mutta henkilöautokauppaa ovat kiusanneet toimitusvaikeudet. Satamien työnseisaukset sekä hankala lumi- ja jäätilanne ovat olleet haasteellisia logistiikalle.
Dacia laajentaa mallistoaan kompaktilla Duster-katumaasturilla. Duster on suunniteltu Dacia Loganin pohjalevyyn, ja sillä on pituutta Dusterilla on 4,2 metriä ja leveyttä 1,8 metriä. Mallistoon kuuluu sekä 4x2- että 4x4-versiot, 1,6-litraisella 110-hevosvoimaisella bensamoottorilla ja samankokoisella ja -tehoisella dieselillä. Kaksivetoinen painaa noin 1 160 kiloa ja nelivetoinen 1 250 kiloa.
Dacia Dusterin tavaratilalla on kokoa 475 litraa, takaistuimet taitettuina Duster tarjoaa tilaa tavaroille parhaimmillaan 1 636 litraa.
Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukset (ELY) saavat joukkoliikenteen palvelujen ostoihin ja kehittämiseen sekä lippualennuksiin valtion määrärahoja 40,6 miljoonaa euroa. Valtioneuvosto päätti joukkoliikenteen määrärahakiintiöistä 25. helmikuuta.
Tänä vuonna määrärahaa on jaossa vajaa miljoona euroa vähemmän kuin vuonna 2009, jolloin raha osoitettiin lääninhallituksille.
Jo tällä hetkellä on tiedossa, että ELY-keskukset joutuvat karsimaan kaikkein kannattamattominta ja matkustajamääriltään vähäisintä vuorotarjontaa, koska määrärahataso ei riitä ylläpitämään nykyistä ostoliikennettä.
Nissanin avolava- ja katumaasturimallit Navara ja Pathfinder ovat malliuudistusten myötä saaneet parannuksia. Niihin lukeutuvat uusi 3,0-litrainen V6-dieselmoottori sekä 2,5-litraisen dCi-dieselmoottorin parannukset, joilla tavoitellaan lisää suorituskykyä, vähemmän kulutusta ja päästöjä.
Mercedes-Benz esittelee ilmoituksensa mukaan "lähes tuotantovalmiin" prototyypin täysin sähkökäyttöisestä Vito-pakettiautosta. Sähkökäyttöinen versio perustuu Viton normaalimalliin, ja "E-Vito" on Mercedeksen mukaan ensimmäinen pakettiauto, joka on täysin sähkötoiminen jo tehtaalta lähtiessään, sillä e-versioiden valmistus on integroitu normaaliin tuotantoon. Autot tekee Mercedesin tehdas Vitoriassa Espanjassa.
Suomen omat ulkomaankaupan kuljetukset vähenivät 18 miljoonalla tonnilla edellisvuoteen verrattuna ja olivat yhteensä hieman yli 76 miljoonaa tonnia vuonna 2009. Transitokuljetusten määrä oli runsaat 6 miljoonaa tonnia.
Suomalaisen tonniston osuus ulkomaan meriliikenteen kuljetuksista kasvoi edellisvuoden tasan 31 prosentista reiluun 33 prosenttiin. Tuontikuljetuksista suomalaisten alusten osuus nousi 44,1 prosenttiin ja vientikuljetuksissa 20,4 prosenttiin.
Helsinki sijoittui toiseksi 15 maan autoliittojen tekemässä tutkimuksessa, jossa vertailtiin 23 eurooppalaisen kaupungin julkista liikennettä. Edelle nousi vain München Saksasta. Helsinki sai kaikista arviointiperusteista vähintään hyvän arvosanan.
Tutkimuksessa kiitettiin Helsingin julkisen liikenteen olevan nopeaa keskustan ja kantakaupungin, kaupungin laitamien ja keskustan sekä naapurikuntien ja Helsingin keskustan välillä. Myös nopeaa yhteyttä lentokentälle pidettiin hyvänä. Kehuja saivat myös monipuoliset lippuvaihtoehdot, mahdollisuus ostaa lippuja matkapuhelimella ja lippuautomaattien yhteydessä olevan informaation monikielisyys.
Bosch on esitellyt Parkpilot URF7 -pysäköintiavustajan, joka valmistajan mukaan tarjoaa tehdasasenteisten tuotteiden laatua jälkiasennettuna. Parkpilotin ultraääniteknologia ja ajoneuvon kulmien suojaus mahdollistavat esteiden havaitsemisen jopa 1,5 metrin päästä. Uusi Parkpilot sopii myös vetokoukulla varustettuihin ajoneuvoihin. Pienikokoinen anturikotelo voidaan maalata ajoneuvon väriseksi, mikä mahdollistaa tuotteen huomaamattomuuden. Boschin jälkiasennettava Parkpilot on saatavilla sekä ajoneuvon etu- että takaosaan asennettavilla antureilla. Korjaamoiden asennustyötä helpottavat täydelliset asennussarjat sekä yksityiskohtaiset asennusohjeet.
Uudistunut Renault Trafic saapuu Suomeen kesällä. Valmistajan mukaan Trafic on entistä mukavampi ja taloudellisempi.
Kojelauta on uudistettu ja siihen on liitetty runsaasti käytännöllistä säilytystilaa kuten A4-kokoisten asiakirjojen pidike keskikonsolin yläosassa, hansikaslokeron yllä oleva säilytystila sekä uudet keskelle sijoitetut lokerot.
Jungheinrich Lift Truck Oy ja Teumatec Oy ovat allekirjoittaneet yhteistyösopimuksen koskien Junheinrichin tuotteiden jälleenmyyntiä Pohjois-Pohjanmaan, Kainuun ja Lapin alueilla.
- Yhteistyö Teumatec Oy:n kanssa täydentää Jungheinrichin markkinapeittoa Suomessa. Teumatec Oy:llä on pitkä kokemus logistiikan ratkaisujen konsultoinnista ja toimittamisesta, toteaa Jungheinrich Lift Truck Oy:n toimitusjohtaja, Mika Laatikainen.
Exide Technologies esittelee uuden akkumalliston, joka on suunniteltu erityisesti Start-Stop-automatiikalla varustetuille autoille eli mikrohybrideille. Exide Micro-hybrid AGM perustuu absorboivaan lasivillamattotekniikkaan. Akun luvataan toimivan moitteettomasti sekä korkealla energiavirralla että osittaisella latauksella. Akun elinkaaren kerrotaan olevan yli kolminkertaisen normaaliin akkuun verrattuna.
Dinolift esittelee uuden XTC-sarjan: tela-alustaiset henkilönostimet Dino 165XTC, Dino 185XTC sekä sarjan tuoreimman tulokkaan, joka on huhtikuussa esiteltävä 22-metrinen Dino 220XTC.
Tela-alustaiset Dino XTC -nostimet ovat kapeita, kompakteja ja suunniteltu vaativiin olosuhteisiin. Mainion mäennousukyvyn (43 %) ansiosta koneilla pärjää vaativilla työmailla, ja matalan pintapaineen ansiosta Dinot liikkuvat ketterästi pehmeilläkin alustoilla. Tukijalat nostavat koneen metrin korkeuteen, jolloin pienikokoisella kuorma-autolla tai peräkärryllä mahtuu ajamaan alustan alle.
Rinnakkaismallit Renault Master ja Opel Movano uudistuvat. Ennakkotietojen mukaan ohjaamo tarjoaa monipuolisen valikoiman käytännöllisiä säilytystilaratkaisuja. Kuljettajan tila on uudistunut ja näkyvyyttä laajennettu.
Uuteen Masteriin on saatavana uusia mukavuusvarusteita kuten automaattinen ilmastointi ja integroitu navigointijärjestelmä. Opel nostaa esille muun muassa kaarreajovalot, pöydäksi taittuvan keski-istuimen sekä käännettävän tietokonepöydän.
Deltan hyötyajoneuvojen eli kuorma- ja linja-autojen maahantuonti lakkaa. Delta Trucks käynnistää myyntihenkilöstöään, yhteensä enintään 7 työntekijää, koskevat yhteistoimintaneuvottelut 29. tammikuuta. Delta Trucks Oy ja Fiat-konserniin kuuluva Iveco S.p.A ovat sopineet, että Iveco ostaa Deltalta takaisin sen varastossa olevat uudet Iveco-hyötyajoneuvot ja -varaosat.
Delta-konsernin emoyhtiö Delta Motor Group Oy ja tytäryhtiöt Delta-Auto Oy ja Delta Motor Oy ovat päässeet pois yrityssaneerauksesta tuomioistuimen päätöksellä. Yrityssaneerauksen päättämisen edellytyksenä oli, että Delta maksaa kaikki yrityssaneerausvelkansa velkojilleen.
Suomen teillä liikkui vuodenvaihteessa 4,65 miljoonaa ajoneuvoa, mikä on 1,1 prosenttia enemmän kuin vuotta aikaisemmin. Viime kesään verrattuna ajoneuvoja oli kuitenkin liikenteessä 0,8 prosenttia vähemmän.
Kaikkiaan ajoneuvoja oli rekisterissä vuoden 2009 lopussa 5,09 miljoonaa, mikä on 3,6 prosenttia enemmän kuin vuotta aikaisemmin.
Pakettiautojen veromuutos on tehnyt pienten ja taloudellisten pakettiautojen maahantuonnista järkevää, minkä johdosta Opel ottaa Corsa Vanin Suomen tuontiohjelmaan.
Opel Corsa Van perustuu kolmioviseen malliin, joten sillä pärjää ahtaissakin porttikongeissa %u2013 auto on neljä metriä pitkä ja sen kääntöympyrän halkaisija on 10,1 metriä.
Ruotsin ja Tanskan postien yhdistymisen kautta syntynyt Posten Norden laajentaa toimintojaan Suomessa. Posten Nordenin tavoitteena on kehittää Turusta pohjoismaisen verkostonsa keskeinen solmukohta.
Yhtiön vuoden alussa Turun satamaan avaama uusi logistiikkakeskus tarjoaa monipuolisia logistiikkaratkaisuja, kuten kuljetuksia, varastointia, tuotteiden keräilyä, uudelleen paketointia ja muita kuljetusten uudelleenjärjestelyjä. Logistiikkakeskus pystyy käsittelemään myös erikoistuotteita, kuten elintarvikkeita ja tullattavia lähetyksiä. Keskus työllistää 80 henkeä ja sen koko on 25 000 neliömetriä.
Satakuntalainen AutoPalin on solminut yhteistyösopimuksen Nissan Nordic Europe Oy:n kanssa. Sopimuksen mukaan yhtiö käynnistää Nissan-huoltopalvelut asteittain tammi-helmikuussa ja aloittaa uusien Nissaneiden myynnin maaliskuussa Porissa ja Raumalla.
SKAL:n Kuljetusbarometrin (1/2010) mukaan elpyminen on kuljetusalalla vielä vähäistä. Vuoden 2009 lopulla kuljetuksia oli hieman enemmän kuin kesällä 2009, mutta vähemmän kuin yrittäjät etukäteen odottivat.
Airbus toimitti lähes 500 lentokonetta vuonna 2009
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 15.01.2010
Airbus toimitti vuonna 2009 kaikkiaan 498 lentokonetta, mikä merkitsee uutta ennätystä yhtiölle. Vuoden 2008 toimitusluvuista kasvua oli 15 lentokoneen verran.
A320-perheen koneita toimitettiin 402, A330/340-perheen koneita 86 ja A380-koneita 10 yksilöä. Airbusin sotilaskoneiden yksikkö Airbus Military toimitti 16 kevyttä ja keskisuurta kuljetuskonetta.
Fordin tila-automallit S-MAX ja Galaxy ovat saaneet uuden, Fordin niin sanottua kineettistä muotokieltä seuraavan muotoilun.
Kyseessä ovat ensimmäiset mallit, joissa on Fordin uusi kaksilitrainen EcoBoost-bensiinimoottori, jossa on tehoa 203 hevosvoimaa. Kaksilitraisesta Duratorq TDCi -dieselmoottorista on saatavana kaksi tehoversiota, 140- tai 163-hevosvoimainen.
Euroopan parhaan nuoren raskaan kaluston kuljettajan etsintä käynnistyy jälleen Young European Truck Driver -kilpailun myötä. Kilpailu on tarkoitettu alle 35-vuotiaille ammatikseen kuorma-autoa ajaville kuljettajille. Sen painopiste on liikenneturvallisuuden ja taloudellisen ajamisen edistämisessä.
Honda on ehostanut CR-V-katumaasturinsa ulkonäköä, ja lisäksi auton ajettavuuteen ja matkustusmukavuuteen on panostettu. CR-V:n i-DTEC-dieselmoottori ja sen yhteyteen saatava automaattivaihteisto ovat tekniikkapuolen uudistuksia.
Ulkonäöllisesti eron edelliseen malliin huomaa muun muassa uudelleenmuotoillusta kaksiosaisesta jäähdyttäjänsäleiköstä, uusista puskureista sekä konepellistä. Auton mitat ovat 4,5 sentillä kasvanutta pituutta lukuun ottamatta ennallaan.
Paketti- ja kuorma-autot reippaasti alas, linja-autot ennallaan
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 08.01.2010
Kuorma-autojen ensirekisteröinnit vähenivät viime vuonna lähes 40 prosenttia - rekisteröintejä oli yhteensä 3 173, joten pudotusta oli 39,1 prosenttia. Uusia pakettiautoja rekisteröitiin viime vuonna 8 677, mikä on peräti 44,1 prosenttia edellisvuotta vähemmän. Suosituimmat kuorma-automerkit olivat Scania, Volvo ja Mercedes-Benz. Pakettiautojen kärjen muodostivat yllätyksettömästi Toyota, Volkswagen ja Ford.
Jungheinrich tuo markkinoille uuden sähkökäyttöisen, ohjausaisalla varustetun EJD 220 -kaksoispinoajan, jolla voi nostaa kaksi lavaa samanaikaisesti. Laitteessa yhdistyvät siis lavansiirtovaunun ja pinoamisvaunun ominaisuudet.
Jungheinrich EJD 220 -trukki soveltuu valmistajan mukaan sujuvasti eri käyttötarkoituksiin: kuorma-autojen kuormaamisesta ja purkamisesta lavojen kuljetukseen ja pinoamistoimintoihin aina 2 560 millimetrin nostokorkeuteen.
Jungheinrichin EJD 220 voi nostaa kaksoispinonnassa kahta 1 000 kilon kuormaa. Pelkässä lavansiirtokäytössä laite voi kuljettaa 2 000 kilon kuorman.
International Motors (Nordic) AB:n perustama tytäryhtiö Great Wall Motors Nordic AB on tehnyt kiinalaisen Great Wall Motorsin kanssa sopimuksen autojen jälleenmyynnistä Baltian maissa, Ruotsissa, Tanskassa, Suomessa sekä Norjassa. Sopimuksen mukaan autojen maahantuonnin pääkonttori sekä varaosavarasto sijoitetaan Pohjoismaihin, mikä lisää investointeja sekä työpaikkoja.
Bosch, Deutz ja Eberspächer perustavat dieselpakokaasujen jälkikäsittelyyn erikoistuvan yhteisyrityksen Bosch Emission Systems GmbH & Co. KG:n Stuttgartiin. Yhteisyrityksen tavoitteissa on tarjota järjestelmiä, jotka täyttävät vuonna 2011 voimaan astuvat päästösäädökset.
Suomi nosti EU:n liikenneministerineuvostossa esille vähärikkisen polttoaineen kustannus- ja saatavuuskysymykset. Suomi on huolestunut siitä, miten Itämerellä ja Pohjanmerellä liikennöivien alusten polttoaineen tiukentuvat rikkipitoisuusrajat vaikuttavat alan toimintaedellytyksiin. Vähärikkisen polttoaineen saatavuus on tällä hetkellä huono, minkä vuoksi Suomi on huolissaan kuljetuskustannusten kehityksestä tulevaisuudessa.
Nissanin erikoisvarustellun Primastar Silverline -mallin hyvä vastaanotto on poikinut jatkoa. Nyt myös suuremmasta Interstarista tuodaan tarjolla valmiiksi varusteltu Interstar Cargoline -mallisto. Cargolinen vakiovarusteet on valittu sen mukaan, mitä suurempien pakettiautojen käyttäjät useimmiten valitsevat lisävarustelistalta.
- Cargolinessa on korkea vakiovarustetaso, joka vastaa nykyistä Comfort -pakettia täydennettynä vielä ajomukavuutta ja -turvallisuutta lisäävillä peruutustutkalla, vakionopeuden säätimellä ja ajotietokoneella, kertoo Nissanin maajohtaja Antti Jokela.
Konekesko Oy palaa neljän vuoden tauon jälkeen varastotekniikkaliiketoimintaan ja aloittaa vuoden alussa Still-trukkien ja Bito-varastokalusteiden maahantuojana ja edustajana Suomen markkinoilla.
Konekeskolla on historia varastotekniikkaliiketoiminnassa 1970-luvulta vuoteen 2005 asti. Päämieskentässä tapahtuneista yrityskaupoista johtuen Konekesko myi vuonna 2005 koko varastotekniikkaliiketoimintansa valmistajatehtaan tytäryhtiölle Suomessa.
Rocla toimittaa viisi automaattista Very Narrow Aisle -kapeakäytävätrukkia Pohjoismaiden johtaviin kuljetus-, logistiikka- ja varastointipalvelujen tarjoajiin kuuluvan Bring Logisticsin uuteen logistiikkakeskukseen Bergeniin.
Suuruudeltaan 32 000 neliömetrin kokoinen Skedsmo Logistic Center otetaan käyttöön keväällä 2010. Skedsmo Logistic Centerin kapeakäytävävarastossa on 81 200 lavapaikka. Automaattitrukit kuljettavat lavoja ja hyllyttävät niitä aina 10,65 metrin korkeuteen asti. Tilatut automaattitrukit toimitetaan asiakkaalle alkuvuodesta 2010 ja myöhemmin vaunujen määrää saatetaan lisätä.
- Työskentelemme viitenä päivänä viikossa kahdessa vuorossa. Lavankäsittelyn automatisointi oli meille kustannustehokkaampi ratkaisu kuin manuaalisten trukkien käyttäminen, kertoo Bring Logisticsin logistiikkajohtaja Geir Nielsen.
Suomen pick-up-markkinoiden kestosuosikki Toyota Hilux saa lisää voimaa, sillä nelivetoisten 2,5 D-4D -mallien teho- ja vääntöarvot parantuvat. Suurin teho kasvaa 120 hevosvoimasta 144 hevoseen. Maksimivääntömomentti nousee 18 Nm:lla lukemaan 343 Nm, johon ylletään käyntinopeudella 1 600 - 2 800 r/min.
Ford Transitin uudistuneet AWD-mallit ovat rantautuneet Suomeen. Toisen sukupolven neliveto-Transiteissa AWD-järjestelmän sähköistä hallintaa on lisätty aiempaan verrattuna.
Nelivedossa ovat käytössä normaali- ja manuaalitoiminnot; normaalitilassa neliveto aktivoituu takapyörien luistaessa ja manuaalitilassa neliveto voidaan aktivoida sähköisesti kojelaudan painikkeesta. Ford mainitsee uuden sukupolven AWD:n eduiksi myös vedon pehmeämmän siirtymisen etupyöriin sekä nelivedon aiempaa nopeamman kytkeytymisen.
Volvo Trucksin Dynafleet Onlinen eli internetpohjaisen kuljetusten tietojärjestelmän avulla on jatkossa mahdollista tallentaa digitaalisen ajopiirturin kuljettaja- ja yritystiedot (massamuisti) langattomasti ja turvallisesti.
Tietojen siirto tapahtuu täysin automaattisesti ilman minkäänlaista manuaalista työtä. Kuljetusyrittäjä päättää itse kuinka usein haluaa digitaalisen ajopiirturin tietojen siirtyvän Dynafleet Online -palveluun. Tallentaakseen kuljettaja- ja yritystiedot tarvitsee kuljetusyrittäjän syöttää yrityskortti toimistonsa tietokoneen kortinlukulaitteeseen.
Uusi Opel Astra jatkaa Insigniassa esiteltyä muotokieltä. Valmistaja kehuu uutuuden olevan entistä tilavampi, tehokkaampi ja parempi ajaa. Varustelu nousee jo isompien rinnalle, sillä Astraan saa muun muassa FlexRide-alustan, AFL+-ajovalojärjestelmän ja Opel Eye -kamerajärjestelmän, joka kerää tietoa liikennemerkeistä.
EU tuo turvateknologiaa myös raskaisiin ajoneuvoihin
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 04.12.2009
Euroopan Unionin uuden säädöksen mukaan kaikissa uusissa autoissa ja kevyissä hyötyajoneuvoissa on 24.11.2009 lähtien oltava hätäjarrutehostinjärjestelmä. Säädös koskee 24.2.2011 alkaen kaikkia uusia kulkuneuvoja, joten myös raskaat ajoneuvot kuuluvat säädöksen piiriin.
Vaatimuksilla EU tähtäävät etenkin jalankulkijoiden turvallisuuden parantamiseen tieliikenteessä. EU-tutkimusten perusteella vuosittain jopa 1 100 kuolonkolaria olisi mahdollista ennaltaehkäistä, jos autoissa olisi hätäjarrutehostin.
Toyota on esitellyt uuden version Land Cruiser -mallistaan. Yli 60 vuoden historiastaan ponnistava maasturi tarjoaa edelleen mainion etenemiskyvyn, mutta samalla matkustusmukavuuteen ja ajotuntuman maantiellä on panostettu yhä enemmän.
Vuonna 2002 esiteltyyn edeltäjään verrattuna uusi malli on 45 mm pidempi (4 760 mm) ja 10 mm leveämpi (1 885 mm). Akseliväli on säilynyt 2 790 mm:ssä. Suurin sallittu jarrullisen perävaunun massa on 3 000 kiloa. Kasvaneista ulkomitoistaan huolimatta etenemiskyvystä ei ole tingitty, sillä kohtaus- ja jättökulmat ovat edeltäjästä tutut 32 ja 25 astetta. Suurin kahluusyvyys on 700 mm ja suurin mahdollinen nousu- ja
kallistuskulma on 42 astetta. Pienin maavara on 220 mm.
Special Karosser AB (SKAB) toimittanut Norjan hiihtoliiton Langrenn-tiimille erikoisvarustetun voitelutrailerin. Trailerissa on laajennettavissa olevat sivut ja muita erikoisratkaisuja.
Norjan hiihtomaajoukkueen voitelutiimin uusi työpaikka on kaksiakselinen 13,6 metriä pitkä, ilmajousitettu citytraileri laajennettavissa olevilla sivuilla. Kääntyvä taka-akseli ja nostettava peräakseli helpottavat pääsyä ahtaisiin paikkoihin. Kun trailerin sivut laajennetaan hydraulisesti, sisätilojen leveys kasvaa 2,44 metristä 4,48 metriin, jolloin saadaan 60 neliön työtila. Hydrauliikka huolehtii myös trailerin neljän tukijalan toiminnasta.
Suomi kasvattaa biopolttoaineiden osuutta tieliikenteessä EU:n päätösten mukaisesti osana ilmastonmuutoksen torjuntaa. Vuoden 2011 alussa bensiinin peruslaaduksi on todennäköisesti tulossa enintään kymmenen prosenttia etanolia sisältävä bensiini E10. Kasvava bio-osuus auttaa osaltaan vähentämään liikenteen hiilidioksidipäästöjä.
Autoalan ja öljyalan toimijat valmistelevat yhteistyössä viranomaistahojen kanssa suunnitelmia siitä, mitä kanavia pitkin uuteen bensiiniin liittyvää tietoa saadaan autoilijoiden saataville ensi vuoden kuluessa. Autoala selvittää parhaillaan, mihin autoihin E10-bensiini soveltuu ja mihin ei. Öljyalalla puolestaan suunnitellaan huoltoasemille tankkaajille uusia polttoainemerkintöjä, ja yhdessä valmistellaan muuta informaatiota.
Delta-konsernin emoyhtiö Delta Motor Group Oy ja tytäryhtiö Delta Motor Oy ulkoistavat maahantuontikunnostuksen Uuttera Oy:lle. Hangossa sijaitseva maahantulotarkastamo vastaa vuoden alusta Deltan maahantuomien Kia- ja Lada-henkilöautojen myyntikuntoon saattamisesta.
Uutteran päätoimialat ovat huolinta ja autojen maahantuontikunnostus. Vuositasolla Uuttera tekee autojen maahantuontikunnostuksia kymmenille tuhansille autoille.
Volvo Trucks julkistaa uuden kehitysversion hybridikäyttöisestä jätekuorma-autostaan. Puolitoista vuotta kestäneistä kenttätesteistä saadut tulokset ja kokemukset on huomioitu tässä uusilla komponenteilla ja järjestelmillä varustetussa mallissa, jota tullaan testaamaan Lontoossa, Veolia Environment Servicesin käytössä.
- 30 prosentin polttoainesäästöt, huomattavasti alhaisemmat päästöt ja melutaso tekevät hybridistä erittäin mielenkiintoisen vaihtoehdon. Tästä syystä olemme halukkaita testaamaan ja kehittämään tätä teknologiaa yhteistyössä Volvo Trucksin kanssa, toteaa Rob Stubbs, Fleet Director Veolialta.
Nurminen Logisticsin erikois- ja raskaskuljetuskalusto monipuolistui 20. marraskuuta, kun yhtiö kertoi saaneensa käyttöönsä Euroopan suurimman lämpökuljetuskontin. Erikoiskuljetusperävaunun päälle asennettavan kontin pituus on 17 metriä, leveyden ja korkeuden ollessa kolme metriä.
Kontti on tarkoitettu erikoispinnoitettujen paperikoneentelojen kuljetuksiin, ja sen sisälämpötilaa voidaan säädellä termostaatilla kunkin telapinnoitteen vaatimusten mukaisesti. Kontin massiivisen koon vuoksi sen sisälle mahtuvat jopa 120-tonniset telat.
Heinä-syyskuussa laskua 17 prosenttia vuodesta 2008
Kuorma-autojen tavarankuljetukset alamaissa
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 20.11.2009
Kuorma-autoilla kotimaan tieliikenteessä kuljetettu tavaramäärä väheni vuoden 2009 kolmannella neljänneksellä 17 prosenttia vuoden 2008 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Kuorma-autoliikenteen kuljetussuorite tonnikilometreinä mitattuna väheni 16 prosenttia.
Liikenneoppia halutaan koulujen opetussuunnitelmaan
Autoliitto vaatii lisää lasten ja nuorten liikenneturvallisuuskasvatusta
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 19.11.2009
Autoliitto vaatii lasten ja nuorten liikennekasvatuksen lisäämistä koulujen opetussuunnitelmassa.
-Liikennekasvatuksen jääminen muodikkaampien oppiaineiden jalkoihin on ollut virhe. Nuorimmatkin lapset liikkuvat itsenäisesti esimerkiksi harrastuksiin ja kavereiden luo, joten turvallista liikennekäyttäytymistä ei voi jättää autokoulujen tehtäväksi. Jo päiväkoti-ikäisille tulee opettaa arkipäivän yksinkertaiset liikennesäännöt, Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen sanoo.
Kansallisen älyliikenteen strategiaehdotuksen mukaan 2010-luvulla on mahdollista harjoittaa kokonaan uudenlaista liikennepolitiikkaa, jolle älyliikenne antaa uusia tehokkaita keinoja. Strategian kunnianhimoisena tavoitteena on, että 2020 Suomen liikenne olisi sujuvampaa, ympäristölle ystävällisempää ja turvallisempaa.
Power Truck Show on vakiinnuttanut asemansa Suomen ja Pohjoismaiden yhtenä suurimpana kuljetusalan ammattimessutapahtuma sekä rekkafestivaalina. Kuudetta kertaa järjestettävän tapahtuman ajankohdaksi on varmistunut 6. - 7. elokuuta 2010.
Tapahtumapaikkana toimii Kauhavan Alahärmässä sijaitseva Powerparkin huvipuistoalue ympäristöineen.
Viime kesän Power Truck Show keräsi valtavan määrän messuosastoja, näyttelyrekkoja sekä ennätysyleisön.
Fiat esittelee seuraajan nykyiselle Doblólle. Uutta mallia tullaan tuttuun tyyliin valmistamaan sekä henkilö- että pakettiautoversiona. Edelliseen malliversioon verrattuna Doblóa on uudistettu niin tyylin kuin tekniikan osalta - Fiat lupaa uutuuden tarjoavan luokkansa parhaita arvoja niin suurilla tiloillaan kuin pienillä päästöillään.
CO2-päästöt 1,3-litraisessa 90-hevosvoimaisessa Multijet-moottorissa painettu 129 grammaan kilometrillä. Lisäksi tarjolle tulee kaksi muuta Multijet-dieseliä (105 ja 135 hv) ja 95-hevosvoimainen bensavaihtoehto. Myöhemmin on luvassa bensaa ja kaasua nauttiva bi-fuel-versio.
Scanian uusi R-sarja on valittu International Truck of the Year 2010 -tittelin voittajaksi. Scania keräsi kansainväliseltä tuomaristolta 114 pistettä ja päihitti siten reilusti kilpakumppaninsa. Volvo FL 16 oli toinen 60 pisteellä ja MAN TGL/TGM keräsi kolmanneksi eniten pisteitä, yhteensä 46.
Paketti- ja matkailuautojen ajoneuvoveron perusvero muuttuu hiilidioksidipäästöihin perustuvaksi vuonna 2011. Ajoneuvoveron käyttövoimavero (dieselvero) ei muutu. Ensimmäiset osaksi CO2-perusteista ajoneuvoveroa sisältävät veroliput lähetetään maaliskuussa 2010 ja siirtymäaika kestää vuoden. Jos maksuun tulevan veron verokausi jatkuu vähintään vuoden 2011 maaliskuulle asti, on verolipussa veroa sekä vanhan että uuden perusteen mukaisesti.
Pohjois-Amerikan Daimler Buses on saanut tilauksen 30:stä Setra S 417 kaukoliikennebussista ja 15:stä Mercedes-Benz Sprinter-bussista San Franciscon alueella toimivalta Compass Transportationilta, joka kuuluu Veolia-ryhmään.
Compass Transportatio tulee käyttämään uusia Setroja ja Sprintereitä biotekniikkayritys Genentechin työntekijöiden kuljettamiseen - Genentech tarjoaa työntekijöilleen joustavan ja mukavan kuljetusvaihtoehdon työpaikan ja kodin välille. Palvelu on nimeltään gRide, ja sitä käyttävät voivat työmatkoilla työskennellä ilman stressiä ja ruuhkia, sillä palvelun autot voivat käyttää bussikaistaa.
Rocla on saanut tunnustusta Mitsubishi Heavy Industriesilta, joka vahvisti äskettäin Roclan aseman globaalina varastotrukkien tuotekehityskeskuksena.
- MHI merkitsee globaalit tuotekehityskeskuksensa karttaan tähtinä. Omistusmuutoksen jälkeen asetimme tavoitteeksi, että osaamisemme tunnustetaan MHI:n piirissä ja saamme oman tähtemme Suomeen, kertoo Roclan tuotekehitysjohtaja Janne Polvilampi tyytyväisenä.
Avant Tecno Oy on täydentänyt kuormaajavalikoimaansa dieselmoottorisella Avant 400-sarjan kuormaimella. Valmistaja kertoo, että Avant 420 sopii hyvin muun muassa tehokkaaksi työkoneeksi viherrakentamiseen ja viheralueiden hoitoon sekä vapaa-ajan hyötykäyttöön.
Avant 420 täydentää Avantin mallivalikoimaa asettumalla kooltaan, hinnaltaan ja teholtaan Avant-mallien 220 ja 520 väliin. Avant 420 on varustettu Kubota 20 hv:n dieselmoottorilla ja kone pystyy käsittelemään 600 kilon taakkoja. Teleskooppipuomilla varustettuna kuormaajan nostokorkeus on 2 750 mm. Kuormaajan ajonopeus on 12 km/h. Avant 420:n teho riittää lähes kaikkien noin sadan Avant-työlaitteen käyttöön.
Jakelukuljetuksiin suunnattuun Volvo FE -kuorma-autoon on jatkossa saatavana Volvo I-Sync -automaattivaihtamisjärjestelmä. Näin kaikki Volvo kuorma-automallit alue- ja kaupunkijakelussa voidaan varustaa robottivaihteistoilla.
I-Sync on vaihteisto, joka on varustettu automatisoidulla vaihtamisjärjestelmällä. Isompien Volvojen I-Shift -vaihtamisjärjestelmän tapaan I-Sync yhdistää käsivalintaisen vaihteiston luotettavuuden sekä automatisoidun vaihteiston ajomukavuuden. Volvon FL-malleissa I-Sync -vaihtamisjärjestelmä on ollut suosittu siitä lähtien, kun se tuotiin markkinoille keväällä 2008.
Airbusin A330-matkustajakoneperheeseen perustuva rahtikone A330-200F on lentänyt marraskuun alussa ensimmäistä kertaa. Neitsytlento aloitti 180 tuntia kestävän lentotestauksen ja tyyppihyväksymisprosessin.
Verrattuna lähimpiin kilpailijoihinsa uusi konemalli lentää valmistajan mukaan pitemmälle ja kantaa enemmän kuormaa pienemmillä yksikkökustannuksilla. Airbus ilmoittaa, että koneessa on kaiken kaikkiaan on 30 prosenttia enemmän tilaa kuin luokkansa muissa rahtikoneissa.
Polariksen uusi Ranger EV 4x4 -sähkömönkijä toimii 30 hevosvoiman tehoisella 48 voltin vaihtovirtamoottorilla, jonka käyttösäde on noin 80 kilometriä yhdellä latauksella. Huippunopeutta Ranger kelaa noin 40 km/h.
Voimansiirrossa on valittavana 1x4, 2x4 ja automaattinen 4x4 veto. Mallin alustarakenne ja jousitus on muiden Ranger-mallien kanssa yhtenevä, joten sen maastoajo-ominaisuudet ovat Polariksen mukaan erinomaiset.
Joulukuun alussa Pohjoismaiden suurin joukkoliikenneyhtiö Concordia Bus muuttaa nimensä Nobinaksi. Yhtiön ilmoituksen mukaan yhtenäinen identiteetti asemoi yhtiön asiakaslähtöisen joukkoliikenteen kehityksen eturintamaan kiristyvässä kilpailussa.
Linja-autovalmistaja Temsa esitteli Busworld-messuilla Kortjikissa Avenue Hybrid -kaupunkibussin. Sarjahybriditekniikan ansiosta bussi on omiaan kaupunkiliikenteen sykliin, sillä sähkömoottori toimii lähes aina tehokkaimmalla alueellaan vähentäen polttoaineen kulutusta ja päästöjä. Kapasiteetiltaan suuret kondensaattorit mahdollistavat voiman talteenoton ja hetkellisen varastoinnin.
Lokakuussa rekisteröitiin 7 610 uutta henkilöautoa. Kesällä alkanut tilausmäärien kasvu näkyy nyt myös rekisteröintitilastoissa, sillä lokakuussa prosentuaalinen vähenemä viime vuoteen oli pienempi kuin syyskuussa.
Hallitus esittää, että luotsaus säilyy Luotsausliikelaitoksen yksinoikeutena. Lisäksi englannin kieli esitetään hyväksyttäväksi linjaluotsauskieleksi suomen ja ruotsin kielten rinnalle vuoden 2011 heinäkuun alusta lähtien. Luotsauslain muutosesityksen sisällöstä päätettiin 29. lokakuuta.
Lakimuutoksella esitetään voimassa olevan lain yksinoikeussäännösten täsmentämistä siten, että muiden kuin Luotsausliikelaitoksen luotsien käyttö Suomen aluevesillä on rangaistavaa. Luotsauksen avaaminen kilpailulle vaikeuttaisi luotsauspalveluiden saatavuutta ja aiheuttaisi riskitilanteita meriliikenteessä. Kun luotsaustoiminta jää valtion yksinoikeudeksi, varmistetaan myös, että Saimaalla ja Perämerellä on saatavilla kohtuuhintaisia luotsauspalveluja jatkossakin.
Euroopan komissio ehdotti 28. lokakuuta kevyiden hyötyajoneuvojen keskimääräisten CO2-päästöjen rajaamista 175 grammaan kilometriä kohden. Ehdotuksessa rajaus otettaisiin käyttöön vaiheittain 2014 - 2016. Leikkausvaatimus on raju, sillä vuonna 2007 uusien pakettiautojen CO2-päästöt olivat keskimäärin 203 grammaa kilometrillä. Pidempiaikainen tavoite olisi tasoon 135 g/km vuoteen 2020 mennessä.
Delta-konserni on saanut uuden enemmistöomistajan. Pääomasijoitusyhtiö Emirates Stars Investment Ltd. ja Deltan pitkäaikainen omistajalta Avtovaz ovat solmineet sopimuksen, jonka mukaan Emirates Stars Investment ostaa enemmistöosuuden Deltasta. Emirates Stars Investment tulee Deltan enemmistöomistajaksi 95 prosentin omistusosuudella. Avtovaz jää Deltan vähemmistöomistajaksi 5 prosentin omistusosuudella.
Fortum tavoittelee yhdessä muiden eurooppalaisten energiayhtiöiden kanssa yhteiseurooppalaista standardia sähköautojen latausinfrastruktuurille. Sähköalan yhteistyöorganisaatio Eurelectric luovutti lokakuun lopulla EU:n liikennekomissaarille julistuksen, jolla eurooppalaiset sähkönjakeluyhtiöt ja autonvalmistajat tavoittelevat sähköajoneuvojen käyttöönotolle poliittista tukea Euroopan komissiolta ja muilta eurooppalaisilta päättäjiltä.
Lahtelainen raskaan kaluston varaosaliike Originator Oy on vuokrannut Kukonkoivun teollisuusalueelta noin 1 650 neliömetrin tilat raskaankaluston korjaamotoimintaa varten. Toiminta tiloissa alkaa viikolla 47. Tiloissa ovat aikaisemmin toimineet Rekkakukko Oy ja Delta-Trucks Oy. Samalla alueella toimii Speed Group Oy:n perävaunuvarikko ja pääkonttori. Alueella on myös muuta teollisuus- ja terminaalitoimintaa.
Uusissa tiloissa on täydellinen raskaankaluston huolto- ja korjaamovarustus: Huolto ja rasvausmontut, pesuhalli, dynamometri sekä akseliravistimet. Samanaikaisesti tiloihin mahtuu 8 - 10 autoa tai perävaunua. Tilat sijaitsevat VT 12:n varrella juuri avatun uuden Kukonkoivun eritasoliittymän kohdalla.
Tasoristeysonnettomuuksien kokonaismäärä on vähentynyt, mutta vakavia turmia on sattunut edellisvuosien tahtiin. Tänä vuonna on sattunut kaikkiaan 28 tasoristeysturmaa, joista 27 valtion rataverkolla. Onnettomuuksissa on kuollut kahdeksan henkilöä eli yhtä paljon kuin viime vuonna yhteensä. Turvallisuutta parannetaan poistamalla tasoristeyksiä, lisäämällä varoituslaitteita sekä valistamalla tienkäyttäjiä tasoristeyksen ylittämisessä.
Onnettomuuksien määrä on laskenut huomattavasti varsinkin yksityisraiteilla. Yhtenä syynä tähän on se, että satamien ja teollisuuslaitosten rautatiekuljetukset ovat vähentyneet selvästi. Satamissa on lisäksi kiinnitetty huomiota liikenneturvallisuuden parantamiseen. Valtion rataverkolla onnettomuuksia on sattunut lähes saman verran kuin viime vuonna vastaavana ajanjaksona. Nämä turmat ovat olleet varsin vakavia.
Lähes kaikki onnettomuudet johtuvat tienkäyttäjien virheistä tai piittaamattomuudesta.
Liikenne- ja viestintäministeriö valmistelee uutta lakia alkolukosta ja sen käytöstä liikenteessä. Lain ensisijaisena tavoitteena on tehdä alkolukon käyttö pakolliseksi tilausajoina suoritettavissa koulu- ja päivähoitokuljetuksissa. Alkolukon käyttö on nykyisin suositus.
Lakiesitykseen sisältyy myös alkolukkoja koskevat tekniset ja toiminnalliset vähimmäisvaatimukset. Esityksen mukaan vuoden 2010 alussa aloittava Liikenteen turvallisuusvirasto antaisi laitteille hyväksynnät ja ylläpitäisi luetteloa hyväksytyistä laitemalleista ja niiden valtuutetuista asennus- ja huoltopaikoista.
Delta Motor käynnistää maahantuontikeskuksessa yt-neuvottelut
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 22.10.2009
Delta-konserniin kuuluva Delta Motor Oy suunnittelee ajoneuvojen maahantuontikunnostuksen ulkoistamista ja käynnistää Lappeenrannan Raipossa sijaitsevan maahantuontikeskuksensa henkilöstöä koskevat yhteistoimintaneuvottelut. Neuvottelut koskevat maahantuontikeskuksen koko henkilöstöä, yhteensä noin 49 työntekijää. Maksimissaan vähennystarve kohdistuu heihin kaikkiin, ja merkitsisi toteutuessaan maahantuontikeskuksen sulkemista.
Lappeenrannan maahantuontikeskus vastaa muun muassa Deltan maahantuomien autojen myyntikuntoon saattamisesta sekä lisävarustelusta.
Viseon Bus GmbH on esitellyt lentokenttäbussikonseptin nimeltä Neoplan Apron, jossa on panostettu erityisesti sen ilmastointijärjestelmään, jotta se vastaisi kaikkien ilmasto-olosuhteiden haasteisiin.
Viseon hehkuttaa ilmastoinnin olevan lentokenttäbussiluokan tehokkaimman - jäähdytyskapasiteettia kerrotaan olevan parhaimmillaan 44 kW. Tämän avulla matkustamon lämpötilan luvataan laskevan sopivalle tasolle muutamassa minuutissa voimakkaassakin auringonpaisteessa. Näin moottoria ei ole enää tarpeen jättää käyntiin, kun linja-auto on pysäköity hetkeksi.
Yamaha tuo markkinoille uuden EF2000iS-generaattorin. Invertteriteknologian ansiosta generaattorin tuottama sähkö on puhdasta ja häiriötöntä, joten se sopii siten myös herkempien sähkölaitteiden kuten esimerkiksi tietokoneiden virranlähteeksi. Kantokahvalla varustettu generaattori painaa noin 20 kiloa.
Kulut kuljetusliikkeelle jopa 50 000 euroa vuodessa
Itäkorruptio tulee kalliiksi
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 19.10.2009
Rajakorruptiota on tutkittu ensimmäistä kertaa suomalais-venäläisenä yhteistyönä oikeusministeriön käynnistämässä Korruptio Suomen ja Venäjän rajalla -tutkimushankkeessa. Korruption yrityksille aiheuttamista konkreettisista lisäkustannuksista saatiin tarkimpia arvioita kuljetusyrityksiltä.
Suorat erilaisina pimeinä maksuina maksetut kulut vaihtelivat haastatelluissa yrityksissä liikennemääristä riippuen 10 000 eurosta yli 20 000 euroon vuodessa. Niiden lisäksi epäsuorat, erilaisista ylimääräisistä pysähdyksistä ja lakiin perustumattomista, kuittia vastaan maksetuista maksuista aiheutuneet vuotuiset ylimääräiset kulut arvioitiin minimissään yli 50 000 euroksi yritystä kohti. Näitä ylimääräisiä kustannuksia ei tiukasti kilpaillulla kuljetusalalla yleensä kyetty siirtämään kokonaisuudessaan asiakkaille, vaan ne vaikuttivat suoraan yritysten kannattavuuteen.
Nissan on lanseerannut Suomen markkinoille Nissan Primastarista Silverline-malliston. Hyvin varustellun mallin tuleminen ennakoi myynnin loppurutistusta ennen vuodeksi 2012 ennustettua kokonaan uutta mallia.
- Silverline-malli on suunniteltu asiakkaille, jotka arvostavat korkeaa vakiovarustetasoa, valmiiksi mietittyä kokonaisuutta ja oston helppoutta. Hintakin on erittäin kilpailukykyinen. Asiakastoimitukset alkavat 2010 puolella, mutta Nissan tarjoaa tämän vuoden loppuun asti ennakkovaraajille tuntuvan ennakkoedun, kertoo Nissanin maajohtaja Antti Jokela.
Volvo Super Eco Driver -kilpailun Suomen finaali käyty
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 13.10.2009
Volvo Super Eco Driver -taloudellisen ajotavan Suomen karsintakilpailuja on käyty 14 paikkakunnalla ja osallistujia on ollut kaiken kaikkiaan 212. Suomen finaali järjestettiin Tampereella 10.10.2009 Volvo Truck Centerissä. Suomen finaalikilpailu muodostui kahdesta osasta: ajokokeesta sekä kirjallisesta kokeesta. Kilpailun lopputulokseen vaikuttivat polttoaineen kulutus, ajoaika, ajotapa sekä kirjallinen koe.
Tampereella käydyn Suomen-finaalin kilpailureitti oli osallistujien mielestä erittäin hyvin valittu: se oli vaihteleva, haastava ja erittäin kaunis. Ajoreitti oli 27 kilometriä pitkä ja kuljettajan oli tarkkailtava nopeusrajoituksia sekä huomioitava ajoneuvon eri toiminnallisia ominaisuuksia.
Hollantilainen myyntiyhtiön Cosmo Trucks BV on ottanut vastatakseen Ruotsin DAF-kuorma-autojen maahantuonnin, myynnin ja jälkimarkkinointipalvelut. Toimintaa varten perustettu maahantuontiyhtiö Cosmo Truckcenter Ab avasi syyskuussa Ruotsin päätoimipaikan Markarydiin.
Uuden järjestelyn ansiosta Cosmo Trucks vastaa entistä laajemmin DAFin Skandinavian maahantuontitoiminnoista, sillä myös Suomen maahantuonnista kolmen vuoden ajan vastannut CT Finland Oy on Cosmo Trucksin omistama.
Fiat-, Alfa-Romeo- ja Lancia-autojen Suomen maahantuojana toimii jatkossa Aro-Yhtymän AutoFennica Oy.
- Etsimme pitkän tähtäimen kannattavuutta ja kasvu-uraa. Uusi yhteistyö merkitsee haasteita ja investointeja, mutta Fiat, Alfa Romeo ja Lancia ovat tuotemerkkejä, joihin kannattaa panostaa, Aro-Yhtymä Oy:n toimitusjohtaja Kalevi Aro kertoo.
Fiat Group Automotives -yhtiön automerkkien lisäksi AutoFennica tuo Suomeen Chrysler-, Jeep- ja Dodge-autoja. Syyskuussa Aro-Yhtymä Oy:n tytäryhtiö Chrysler Finland Oy vaihtoi nimensä AutoFennica Oy:ksi, minkä jo ennakoitiin tarkoittavan Fiat Group Automobiles -tuotteiden liittämistä Aro-Yhtymän valikoimaan lähiaikoina.
Taksiautojen soveltuvuutta vammaisille matkustajille tarkennetaan muiden kuin varsinaisten invataksien osalta. Liikenne- ja viestintäministeriön uusi asetus astui voimaan lokakuun alussa.
Uusilla säännöksillä määritetään tarkemmin siitä, mitä muulla kuin invataksiksi katsottavalla esteettömällä henkilöautolla tarkoitetaan ja miten tällaiset taksiautot on varusteltava liikuntarajoitteisten henkilöiden turvallista kuljettamista varten.
Ruotsin postin omistama Posten Logistik SCM Oy keskittää kaikki Turun toimintansa Turun Sataman alueelle rakennettavaan noin 30 000 neliömetrin suuruiseen logistiikkakeskukseen. Vuoden loppuun mennessä valmistuva keskus tulee työllistämään noin 80 henkilöä. Investoinnin kokonaisarvo on yli 18 miljoonaa euroa.
Turun alue on strategisesti tärkeä Ruotsin postille, joka investoi Pohjoismaihin voimakkaasti. Kesällä loppuun saatettu Posten AB:n ja Tanskan postin Post Danmark A/S:n fuusio kasvattaa entisestään Postenin merkitystä johtavana pohjoismaisena logistiikkatoimijana.
Itella Logistiikan tytäryhtiöt AW-Store Oy, Kauko Group Oy ja SHW Logistiikka Oy sulautuivat Itella Logistics Oy:öön 1. lokakuuta. Fuusion myötä kotimaan varastopalvelut ja ulkomaan kuljetukset yhdistyivät yhdeksi juridiseksi yhtiöksi. Itellalta kerrotaan, että sulautuvien yhtiöiden henkilöstö jatkaa työskentelyä Itella Logistics Oy:n palveluksessa.
- Yhden nimen alla toimiminen selkeyttää toimintamme sisäisesti sekä suhteessa asiakkaisiin ja yhteistyökumppaneihin. Saavutamme myös synergiaetuja yhtenäistämällä hallintoa, järjestelmiä ja toimintatapoja, Logistiikan Suomen maajohtaja Jarmo Halonen kertoo.
Suomen hallituksen ja EU-komission kanta kuljetusyrittäjien työaikakysymyksessä voitti täpärässä äänestyksessä EU-parlamentin työllisyysvaliokunnassa 29. syyskuuta. Komission esitys voitti äänin 25-24. Suomalaismepeistä Sari Essayah (kd.) äänesti esityksen puolesta ja Liisa Jaakonsaari (sd.) sitä vastaan.
Vielä toukokuussa edellisen parlamentin täysistunto päätyi päinvastaiseen äänestystulokseen. Jos komission esitys ei olisi voittanut äänestystä, olisivat Suomen itsenäiset kuljetusyrittäjät todennäköisesti joutuneet työaikasäätelyn alaiseksi ensi vuodesta alkaen, mikä olisi rajoittanut heidän toimintaansa.
Autoalan Keskusliiton puheenjohtaja Pekka Helander totesi Autoalan Vuosimarkkinat 2010 -seminaarin avauspuheessaan, että autokauppiailla on hämmästyttävä kyky selvitä taantumasta, mikä näkyi jo 1990-luvun alussa alan ollessa mittavan rakennemuutoksen kourissa.
- Vaikka kulut ovat nousseet ja tulokset heikentyneet viimeisten viiden vuoden aikana, alalla ei silti ole käyty merkittävästi YT-neuvotteluja tai lomautettu henkilöstöä. Myöskään konkurssiaaltoa ei ole ollut eikä ole näkyvissä, sanoo Helander.
VV-Auto Group Oy:lle uudet toimitilat ja uusi Audi-autotalo Vantaalle
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 28.09.2009
VV-Auto Group Oy rakennuttaa uutta toimitaloa sekä Audi-autotaloa korjaamo-, huolto- ja varastotiloineen Vantaan Veromieheen Tuusulanväylän ja Tikkurilantien risteykseen. Samalla uudistetaan ja laajennetaan myös viereinen Kiitoradantien varrella sijaitseva Volkswagen-autotalo korjaamoineen. Uudisrakennuksen on määrä valmistua kesällä 2010 ja Volkswagen-autotalon laajennuksineen keväällä 2010.
Akkujen valmistaja Exide Technologies on kehittänyt varaajan, joka lataa kaikkia akkutyyppejä kuten esimerkiksi AGM/Gel sekä vakioakkuja. Exiden varaaja 12 voltin lyijyakuille lanseerataan neljällä eri mallilla: EXIDE 12/4, EXIDE 12/7, EXIDE 12/15 sekä EXIDE GOLF EDITION golfkärryjen akuille. Mallista riippuen akkuja voi varata 1-150 ampeerituntiin tai aina 300 ampeerituntiin, mikäli kyseessä on 12/15-malli.
Turvallisuussyistä varaajat on varustettu järjestelmällä, joka tunnistaa jos akussa on jotain vialla. Tuolloin se pysäyttää latauksen automaattisesti. Pohjoismaissa valmistettujen varaajien luvataan myös kestävän pohjoisen haastavat olosuhteet ongelmitta, muun muassa kumikaapelit ja lämpötilakompensointi ovat vakiovarusteena.
Eberspächerin uusi Airtronic D3 plus on ensi kertaa saatavana valinnaisvarusteena sarjatuotantoautossa. Volkswagen uudistetussa Transporterissa esitellään lämmittimien uusi sukupolvi, jota valmistaja kehuu ympäristöystävällisemmäksi ja paremmaksi lämpötilan säädöltään sekä lämmön jakaumaltaan.
Alhaisen minimitehon ansiosta 0,9 - 3,0 kW alueella lämmitin voi säätää tehoaan hyvin tarkasti, jolloin sitä ei tarvitse kytkeä päälle ja pois auton sisälämpötilan pitämiseksi vakaana. Tämä vähentää lämmittimen ja auton akun kuormitusta.
Helsingin käräjäoikeus ilmoitti 22.9. päätöksestään, jonka mukaan se on hyväksynyt Deltan yrityssaneeraushakemuksen konsernin emoyhtiön ja kahden tytäryhtiön osalta. Oikeus kuuli Delta-konsernin merkittävimpiä velkojia ja Deltan edustajia päätöksen pohjaksi. Myönteinen päätös koskee Delta Trucks Oy:tä lukuun ottamatta kaikkia muita konsernin yhtiöitä eli Delta Motor Group Oy:tä, Delta-Auto Oy:tä ja Delta Motor Oy:tä. Delta Trucksin osalta yritys kertoi, että vaihtoehtoja toiminnan jatkamiseksi käydään lävitse.
CeMAT 2008 -messuilla prototyyppinä esitelty Jungheinrichin pienoisvetolaite siirtyy sarjatuotantoon. EZS 010 on monipuolinen ja taloudellinen laite, joka on tarkoitettu enintään 1 000 kg painoisten vaunujen vetämiseen. Vetolaitteen vahvuudet pääsevät oikeuksiinsa erityisesti paikoissa, missä kuormia on kuljetettava ahtaissa tiloissa.
Soutaminen ja huopaaminen rekkojen leveydestä jatkuu. Voimassa oleva lainsäädäntö vaatii kaventamaan kuljetusyhdistelmien kuormatilat 260 sentin leveydestä 255 senttiin tämän vuoden loppuun mennessä. Muutostarve koskettanee noin 1 800 ajoneuvoyhdistelmää. Liikenne- ja viestintäministeriö on nyt luvannut pikaisesti selvittää liian leveiden ajoneuvoyhdistelmien tilannetta.
- Haluan, että ministeriö selvittää lokakuun alkuun mennessä mikä on todellinen tilanne niin sanottujen liian leveiden rekkojen osalta, kuinka paljon kaventamattomia ajoneuvoyhdistelmiä on ja onko siirtymäajan jatkamiselle oikeasti tarvetta. On myös välttämätöntä selvittää, onko se oikeudellisesti mahdollista, kun otetaan huomioon niiden yrittäjien asema, jotka ovat toimineet uskoen uusien määräysten tulevan voimaan vuoden vaihteessa, liikenneministeri Anu Vehviläinen sanoo.
Ajoneuvohallintokeskus AKE järjestää kuljettajantutkintojen vastaanottamisesta ja ajopiirturikorttien myöntämisestä tarjouskilpailun kaikille alan toimijoille vuoden 2010 aikana. AKE kilpailutti edellisen kerran tutkintojen vastaanottamisen ja piirturikorttien myöntämisen vuonna 2006. Kilpailun voitti kaikissa 19 maakunnassa Ajovarma Oy ja A-Katsastus Oy. Nykyinen sopimuskausi päättyy vuoden 2010 lopussa.
Länsilinjat Oy on ostanut Tammermaticilta Rainbow Ultima -pesukoneen. Uuden sukupolven bussinpesukone tulee pesemään noin 8 000 bussia vuodessa.
Länsilinjat on pessyt omaa bussikalustoaan koneellisesti itse siitä lähtien, kun yhtiö muutti pääkonttorinsa Tampereen Sarankulmaan vuonna 1984.
Solaris tuo bussimarkkinoille kaksi uutuutta. Solaris InterUrbinosta luvataan eri käyttöympäristöihin istuva bussimalli. Solaris Urbino 12 Hybrid on puolestaan ajan hengen mukaisesti toteutettu ympäristöystävällisyyteen pyrkivä hybriditoteutus.
Solaris lupaa InterUrbinon osoittavan vahvuutensa erilaisissa käyttöympäristöissä. Neljän kattavan muokkauspaketin ansiosta bussista voidaan räätälöidä asiakkaan vaatimuksien mukainen toteutus.
Shell Lubricants on tuonut Shell Tellus -hydrauliöljyvalikoimaansa uuden energiaa tehokkaasti hyödyntävän voiteluaineen. Shell kertoo Tellus EE:n olevan ensimmäinen Shell-hydrauliöljy, joka on erityisesti suunniteltu parantamaan sitä käyttävien koneiden energiatehokkuutta. Yhtiö tiedottaa öljyn patentoidun lisäaineteknologian parantavan laitteiston energiatehokkuutta ja tarjoavan samalla suojaa, joka pidentää laitteiden käyttöikää.
Sisu Auto ulkoistaa valmistustoiminnot Komas Oy:lle
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 07.09.2009
Oy Sisu Auto Ab käynnistää Sisu-kuorma-autoja koskevan strategisen yhteistyön suomalaisen konepajateollisuusyritys Komas Oy:n kanssa. 7.9. allekirjoitetulla sopimuksella Sisu Auto Trucks Oy:n Karjaan tehtaan valmistus- ja kokoonpanotoiminnot siirtyvät Komas Oy:lle. Koko siirtyvän liiketoiminnan henkilöstö, noin 95 henkilöä, siirtyy Komas Oy:n palvelukseen niin sanottuina vanhoina työntekijöinä. Yhteistyösopimuksen mukaan Komas jatkaa Sisu-kuorma-autojen valmistustoimintaa nykyisissä tehdastiloissa Raaseporissa Karjaalla.
- Liittoutumalla Komasin kanssa varmistamme nykyisten projektien aikataulun mukaisen läpiviennin. Samalla varaudumme erityisesti sotilasajoneuvojen kysynnän kasvuun ja varmistamme mahdollisuutemme reagoida tarvittaessa nopeasti siviilikuorma-autojen markkinatilanteen muutoksiin, sanoo Sisu Auton toimitusjohtaja Olof Elenius.
Mönkijöiden nopean yleistymisen myötä ovat tapaturmat ja jopa kuolemantapaukset niiden niin vapaa-ajan kuin työkäytönkin yhteydessä lisääntyneet huolestuttavasti. Huolestuttava tilanne käy ilmi TTS tutkimuksessa tehdystä ja Maatalousyrittäjien eläkelaitoksen rahoittamasta hankkeesta "Mönkijöiden käyttöturvallisuus", jossa selvitettiin maa-, metsä- ja porotalousyrittäjille sattuneiden mönkijätapaturmien ja läheltä piti tilanteiden yleisyyttä ja yleisimpiä syitä sekä koottiin yhteen tietoa mönkijöiden turvallisesta käytöstä.
Nokian Loader Grip 2 -tuoteperheen esikoinen 15.5R25 on suunnattu pienempiin pyöräkuormaajiin, joiden työpaino liikkuu noin 10 tonnissa. Nokialta kerrotaan, että raskaat taakat kevyesti kantavan Nokian Loader Grip 2:n ohjaustuntuma on vakaa ja tarkka laajan kosketusalan ja vahvan runkorakenteen ansiosta. Renkaan pitoa avittavat pintakuvion avoimet vaaka- ja pitkittäisurat, joita pitkin ylimääräinen maa-aines kulkeutuu pois.
Yli 11 vuotta sitten esitelty Saabin isomman luokan auto saa viimein seuraajan. Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuun puolivälissä julkaistu uutuus vie Trollhättanin valmistajan kokonaan uuteen kokoluokkaan: autolle luvataan pituutta yli 5 metriä, millä se venyisi S-sarjan Mersun mittoihin. Myös kattolinja vihjaa sisätilojen koosta. Kattolinja laskee vain aavistuksen verran, joka tarkoittaisi mahdollisesti Insigniaa parempia pääntiloja takana.
Rocla ja Finnlines järjestävät Suomen ja Saksan välillä Finnlinesin lautoilla matkustaville autonkuljettajille mahdollisuuden osallistua AKE:n hyväksymään ammattitaitoa ylläpitävään trukinkuljettajakoulutukseen lauttamatkan aikana. Ensimmäinen laivakoulutus starttaa 3.9. Helsingistä, seuraavat kurssit järjestetään 5.11. ja 17.12.
Laivakoulutusidean idean isä on Roclan kouluttaja Martti Pehkonen, joka kehitteli mallin oman kokemuksensa pohjalta.
- Olen itse ajanut yli kymmenen vuotta kuormia Eurooppaan ja odotellut laivassa matkan etenemistä. Siitä syntyi idea luppoajan hyödylliseen käyttämiseen. Ja samalla voi vielä vaivattomasti suorittaa kuorma-autoilijan pätevyyskoulutusta, Pehkonen kertoo.
OBAS Oy on perustanut myyntiyhtiön Venäjälle asiakaspalvelun kehittämiseksi sekä markkinoinnin ja myynnin tehostamiseksi itämarkkinoilla. Myyntiyhtiön virallinen nimi on OOO OBAS Vostok ja kotipaikka Pietari. Yrityksen toimitusjohtajana ja OBAS Oy:n Venäjän myyntijohtajana toimii M.Sc. Konstantin Klimov, joka on toiminut aiemmin Suomalaisen PKC Group Oyj:n Kostamuksen tehtaan varapääjohtajana ja hänellä on pitkä kokemus länsimaalaisesta raskaasta ajoneuvoteollisuudesta.
Euroopan suurimpiin kuuluva rahdinkuljetusverkosto, italialainen Sifte Berti S.p.A. liittyi System Alliance Europe -ryhmään heinäkuussa. Elokuussa verkostoon liittyi myös yksi Turkin kilpailukykyisimmistä logistiikkayrityksistä, SerTrans Logistics Uluslararasi Nakliyat Ve Tíc. Ltd. Sti.
Yrityksen pääkonttori on Istanbulissa ja yritys kattaa palveluillaan koko Turkin markkina-alueen. Jäsenyyden odotetaan vahvistavan System Alliance Europen tarjontaa kasvavaan kappaletavaran vienti- ja tuontikuljetusten kysyntään Turkissa.
Opel on esitellyt Vivarosta taloudellisen ja ympäristöystävällisen ecoFLEX-version. Auton voimanlähteenä on kaksilitrainen 114-hevosvoimainen CDTI-dieselmoottori, jonka polttoaineenkulutuksen luvataan olevan pienimmillään 7,4 litraa sadalla kilometrillä. Auton hiilidioksidipäästöt ovat 194 grammaa kilometrillä.
Elokuun lopussa tuli kuluneeksi 90 vuotta maailman ensimmäisestä kansainvälisestä lentovuorosta. Päivittäinen reitti kulki Lontoon Hounslow'sta Pariisin Le Bourgetin kentälle. Matka-aika oli kaksi ja puoli tuntia ja sitä liikennöi Air Transport & Travel -niminen yhtiö, josta nykyinen British Airways juontaa juurensa.
Matkustajia neitsytmatkalla oli vain yksi, mutta lippu maksoikin nykyrahaksi muunnettuna noin 2000 euroa. Rahtina kulki kanoja ja devonshirelaista kermaa sekä sanomalehtiä. Lentäjä suunnisti määränpäähän kompassin avulla, seuraten etukäteen nimettyjä maamerkkejä kuten kirkontorneja ja rautatiekiskoja.
Pirkanmaan ympäristökeskus, joka toimii valtakunnallisena tuottajavastuuviranomaisena, hyväksyi Akkukierrätys Pb:n heinäkuussa ensimmäiseksi tuottajayhteisöksi. Akkuja tai niitä sisältäviä laitteita valmistavat ja maahantuovat yritykset voivat siis hoitaa tuottajavastuunsa asianmukaisesti liittymällä jäseneksi Akkukierrätys Pb:hen.
- Lyijyakuissa on se hyvä ominaisuus, että myös romuakut ovat arvotavaraa. Akkujen kierrätysprosessissa saadaan talteen ja uudelleen käyttöön sekä lyijy että muoviosat kokonaan, sanoo Akkukierrätys Pb Oy:n toimitusjohtaja Henrik Carlsson.
Euroopan suurimpiin kuuluva rahdinkuljetusverkosto, italialainen Sifte Berti S.p.A. liittyi System Alliance Europe -ryhmään heinäkuussa. Elokuussa verkostoon liittyi myös yksi Turkin kilpailukykyisimmistä logistiikkayrityksistä, SerTrans Logistics Uluslararasi Nakliyat Ve Tíc. Ltd. Sti. Yrityksen pääkonttori on Istanbulissa ja yritys kattaa palveluillaan koko Turkin markkina-alueen. Jäsenyyden odotetaan vahvistavan System Alliance Europen tarjontaa kasvavaan kappaletavaran vienti- ja tuontikuljetusten kysyntään Turkissa.
Puolustusvoimien tilaamien Sisujen valmistus alkaa
Raaseporissa työt jatkuvat
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 24.08.2009
Sisu Auto Trucks Oy keskeyttää yli kesän jatkuneet tuotannon lomautukset ja käynnistää Suomen asteittain 7.9. alkaen Raaseporin tehtaalla. Lomautusten keskeyttäminen koskee suurinta osaa tuotannon työntekijöistä. Myös toimihenkilöiden osalta osa lomautuksista jatkuu edelleen Yhtiössä on ollut kesän aikana lomautettuna kaikkiaan 92 henkilöä.
- Ensimmäisessä vaiheessa aloitamme Puolustusvoimien tilaamien 60:n järeän Sisu 8x8 -maastokuorma-auton tuotannon. Autot toimitetaan tilaajalle nopealla aikataululla loppusyksyn ja alkuvuoden aikana, sanoo Sisu Auton toimitusjohtaja Olof Elenius.
Volkswagenin Transporter-hyötyautomallisto uudistuu syksyllä. Malliston avaa Multivan, jonka ensiesittely on Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa. Muotoilun lisäksi Volkswagen tarjoaa uutta moottorivalikoimaan ja varusteluun.
Common rail -tekniikkaa hyödyntävät TDI-moottorit täyttävät EU5-päästönormit. 2-litraisen TDI:n tehovaihtoehdot ovat 84, 102, 140 ja 180 hevosvoimaa. Vaihteistoksi voi jatkossa valita myös 7-vaihteisen DSG-suorakytkentävaihteiston. Neljännen sukupolven Haldex-kytkimeen pohjautuvan 4MOTION-nelivedon voi yhdistää joko manuaali- tai DSG-vaihteistoon. Puoliautomaattinen Climatic-ilmastointi on vakiovaruste.
Beissbarth on tuonut markkinoille ilmoituksensa mukaan maailman helppokäyttöisimmän 3D-pyöränsuuntauslaitteen. Easy 3D:n patentoidun mittaustekniikan luvataan siirtävän aikaa vievän mittapäiden kalibroinnin historiaan, ja vanteenheiton kompensointi on mahdollista autoa nostamatta.
Easy 3D:n erittäin tarkka mittaustulos perustuu stereomittaukseen, jossa jokaiseen kohdelevyyn suunnataan kaksi kameraa, jolloin pyörän kulmat voidaan laskea kolmiulotteisesti. Ohjelma sisältää kattavan tietokannan eri automallien ohjearvoista, minkä lisäksi sinne voidaan helposti tallentaa omia arvoja. Mittaustulokset tallentuvat tietokoneen muistiin automaattisesti.
Viseon on paljastanut ensimmäisiä yksityiskohtia ensi keväänä esiteltävästä C10-bussistaan. Viseonin ensimmäinen kokonaan omaa tuotantoa oleva premium-luokan bussi on keskikokoinen: pituus on 10,30 metriä ja korkeutta löytyy 3,52 metriä.
C10-mallissa Viseon on tavoitellut ison bussin mukavuutta ja turvallisuutta yhdistettynä keskikokoisen eli midibussin kompaktiin kokoon, taloudellisuuteen ja näppäryyteen. Viseon tulee tarjoamaan C10-mallia parhaimmillaan 41-paikkaisena - wc pudottaa istumapaikat 36:een.
- C10 ei ole lyhennetty pitkä malli tai vanha keskipitkä alusta uudella korilla, vaan kyseessä on pikemminkin kokonaan uudelleen suunniteltu ajoneuvo, selittää Viseonin toimitusjohtaja Ernö Bartha.
Koivunen Oy on ottanut tuotevalikoimaansa tulevalle talvikaudelle Maxxis-nastarenkaat. Maxxis-valikoimasta on valittu mukaan niin henkilö- kuin myös pakettiautojen ja maastureiden talvirenkaita.
Maxxis SLW- pakettiauton renkaan koot ovat 14 tuumasta 16 tuumaan. Henkilöauto- ja katumaasturirenkaan Maxxis SUV:n koot alkavat 16 tuumasta ja päättyvät kokoon 255/55R18.
Työtehoseura (TTS) on parhaillaan tekemässä selvitystä, millainen on linja- ja kuorma-autoliikenteen työvoiman saatavuuden tilanne. Samalla arvioidaan, mihin suuntaan alan koulutusta on kehitettävä tulevaisuudessa. On arveltu, että kuljettajien tarve ja määrä kasvavat jatkossa, vaikka nykyinen lama vaikuttaakin tilanteeseen tällä hetkellä.
- Tulevaisuudessa työvoiman saatavuudessa on yrityksillä ongelmia. Koska TTS on suuri bussi- ja kuorma-autonkuljettajien kouluttaja, sille ja koko kuljetusalalle on tärkeää saada tieto koulutuksen ja työelämän vastaavuudesta. Tutkimuksen tulokset antavat yrityksille, yhteisöille, koulutukselle ja valtionhallinnolle työkaluja, joilla voidaan säilyttää ja saada riittävä työvoima kuljetusalalla nousu- ja laskusuhdanteen aikana.
Kiinalainen rengasvalmistaja Aeolus pyrkii Euroopan talvirengasmarkkinoille. Valmistaja alkaa tuoda HN364-mallista kuorma-auton talvirengasta kokoluokissa 295/80R22.5, 315/70R22.5 ja 315/80R22.5.
Ponssen liikevaihto pieneni huhti-kesäkuussa vuodentakaiseen verrattuna 62 prosenttia ja ensimmäisellä vuosipuoliskolla 57 prosenttia. Ponssen tappiot huhti-kesäkuussa olivat 3,7 miljoonaa euroa ennen veroja. Viime aikojen positiivisinta antia on ollut huoltopalvelujen liikevaihdon piristyminen.
Ponssen toimitusjohtaja Juho Nummela kertoo, että uusien metsäkoneiden kysyntä jatkui heikkona toisen vuosineljänneksen aikana.
- Pohjoismaissa Suomen markkina on ollut hiljainen ja Ruotsin markkina on puolestaan ongelmallinen valuuttakurssien vuoksi. Urakoitsijoiden töiden vähyys sekä rahoituksen haasteellisuus haittaavat uusien koneiden kauppaa maailmanlaajuisesti.
Yli 40 000 uutta Mersun E-sarjalaista luovutettu asiakkaille
Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 10.08.2009
Mercedes-Benzin E-sarjan myynti on käynnistynyt vilkkaana kevään lanseerauksen jälkeen: valmistaja kertoo autoja luovutetun maailmanlaajuisesti jo yli 40 000. Mercedes-Benz odottaa myynnin edelleen vilkastuvan, kun E-sarja esitellään tulevina kuukausina myös Yhdysvaltain ja Kiinan kaltaisilla avainmarkkinoilla.
E-sarjan myyntiä tulee edelleen piristämään syksyllä esiteltävän farmarimallin tulo markkinoille. E-sarjan farmari saa ensi-iltansa syyskuussa Frankfurtin kansainvälisessä autonäyttelyssä.
Oy Machine Tool Co on tuonut Suomeen maakaasukäyttöisen lakaisukoneen. Kyseessä on Ravo 4-Series CNG, jonka etuihin dieseliin nähden ovat pienemmät päästöt sekä matalampi melutaso. Kun diesellakaisija päästelee harjauksessa noin 110 desibeliä, jää kaasukoneen melu niukasti alle sataan. Päästöt jäävät valmistajan mukaan vain kymmenesosaan verrattuna dieselkäyttöisiin.
Ravon 100-kilowattinen moottori saa voimansa neljästä lakaisusäiliön katolle sijoitetusta kaasupullosta, joiden kaasuvarat riittävät kuuden tunnin käyttöön eli noin yhden työvuoron tarpeiksi. 40 km/h:n nopeuden ja kolmen kuution säiliötilavuuden tarjoavan Ravon hinta on noin 15 prosenttia vastaavaa dieseliä enemmän.
EU-maan kuljetusyrittäjä saa jatkossa harjoittaa Suomessa rahtiliikennettä viikon ajan ajoneuvon saapumisesta Suomeen.
Elokuun 14. päivänä voimaan tulevalla lainmuutoksella pannaan ennakolta voimaan EU:ssa päätetty tieliikenteen säädöspakettiin sisältyvä kabotaasirajoitus.
Jatkossa toisesta EU- tai ETA-valtiosta tulleen kuljetusyrityksen autolla voidaan suorittaa enintään kolme kuljetusta viikon sisällä näistä maista Suomeen päättyneen kuljetuksen yhteydessä. Viikko lasketaan siitä päivästä, jolloin Suomeen tuotu kansainvälinen kuorma purettiin.
Power Truck Show 2009 järjestetään viidennen kerran Power Parkin alueella Härmässä. Ennakkotunnelmien perusteella luvassa on aiempaakin monipuolisempi messu- ja show-tapahtuma kuljetusalalla työskenteleville tai alasta muuten kiinnostuneille.