Ajolinjan Facebook -sivu

SUURENNA TEKSTI  PIENENNÄ TEKSTI

Tilaa lehti >>
Osta digilehti

Ajolinja Kty
Klikkaa Lue lisää

Kustantaja
B Yhtiöt Oy
Yhteystiedot
Hallituksen puheenjohtaja
Klaus Bremer
Julkaisujohtaja
Heikki Laurell
Päätoimittaja
Jouni Hievanen
Yhteystiedot
Ilmoitusmyynti
Riitta Tynkkynen
Tuija Juuri
Yhteystiedot
Tilaajapalvelu
Yhteystiedot
Osoite
Nuijamiestentie 5 A
00400 Helsinki
Avaa kartta
Puhelin (vaihde)
09-547 621
Fax 09-547 622 46
Vakituiset avustajat
Riitta Airaksinen
Tom Fredman
Päivi Halonen
Hannele Heikkilä
Juhani Heino
Ilkka Kekko
Jussi Löppönen
Markku Jalonen
Hannu Niskanen
Satu Puntti
Kimmo Puntti
Taisto Räty
Timo Räty
Seppo Sainio
Mari Salonen
Mervi Salonen
Ulkoasu
Ismo Kivelä, AD
Painopaikka
Scabweb, Kouvola
ISSN 0357-4466

Kotimaisen liikenteen tieverot vältetään verojärjestelyin

Vinjettimaksu parin vuoden kuluessa?

Pauli Hyvölä/08.08.2008

Hallitus valmistelee niin kutsutun vinjettimaksun perimistä ulkomaiselta kuorma-autoliikenteeltä. Siinä kuorma-autolle hankittaisiin vuorokauden tai pidemmän ajanjakson kattava ajolupa.
  Helsingin Sanomien tietojen mukaan maksu olisi 800-2 200 euroa vuodessa ja esimerkiksi ulkomaisen rekan ylin päivämaksu olisi 11 euroa. Suomalaisyritykset kaavaillaan vapautettavaksi vinjettimaksusta muuttamalla käyttövoimavero kaksiosaiseksi, joista toinen sisältäisi vinjettimaksun. Maksu tulisi käyttöön aikaisintaan parin vuoden kuluessa.
  Hallitus on myös valmistelemassa pelkästään viranomaisten, esimerkiksi poliisin, päätöksellä annettavia tavaraliikenteen ajorajoituksia ja reittimuutoksia. Ajorajoitukset voidaan toteuttaa myös liikennemerkein niin, että niillä rajoitettaisiin esimerkiksi kaluston kokoa ja liikkuma-aikaa valtateillä 6, 7 ja 26.
  Muina keinoina raskaan itäliikenteen ongelmien vähentämiseksi hallitus selvittää, millä lakimuutoksilla voitaisiin tiestölle määrätä pysyvämpiä ajorajoituksia. Lisäksi suunnitteilla on lakimuutos, joka antaisi valtioneuvostolle mahdollisuus rajoittaa liikennettä tilanteissa, joissa rekkaruuhka on ollut poikkeuksellisen laaja ja pitkäkestoinen.
  Ulkomaisen liikenteen osuus koko kuorma-autoliikenteestä on noin yhdeksän prosenttia ja sen arvioidaan kasvavan viiden vuoden aikana 15 prosenttiin. Nämä ulkomaalaiset kuorma-autot eivät maksa tienkäytöstä Suomessa.

Takaisin
Lähetä kaverille
Tulosta
 Kommentoi Palaute
Keskustele

Galleriaan

www.onninauto.fi

www.ammattinasankari.fi

© Ajolinja 2007